不妙了。看来很平静的海水，显然有着暗涌，因为机身幌动得很厉害，当我从座位上站起来走动的时候，我要扶住舱壁，才不致于跌倒，这时，只有我一个人，在汪洋大海之上，要是有了甚么突如其来的变故，只怕没有甚么人可以救得了我！

    我打开了机舱的门，望着大海，由于机身的摇幌，海面看来像是反覆不定的一张大毯子，使我有点头晕，我定了定神，先放下了一艘充气的橡皮艇，然后，将应用的东西，一件件缒下去。

    这时候，我有点后悔，何以坚拒摩亚先生的提议，带一个助手来。

    因为如果有一个助手的话，那么，我这时至少可以有人帮助，而更重要的是，当我开始感到有一点害怕的时候，可以有一个人和我交谈，互相安慰鼓励，而现在却只有我一个人，一个人而感到害怕，唯一的结果，就是害怕的感觉，越来越甚。

    我尽量不使自己去想这些，天气报告证明这一带天色虽阴，但不会有甚么大的变化，而我估计，我在海水中，也不会耽搁太久，天黑之前，我一定可以有所发现，而起飞回去！

    我缒下了应用的东西，在飞机上换上了潜水的装备，沿着绳梯，到了小艇上。

    我校正了方向，跳进了水中。

    海水很冷，一进水中，就接连打了几个寒战，我伏在海底推进器上，当日麦尔伦潜进水中，他行进的方向，我是知道的，我就照他的方向，一面前进，一面潜得更深。

    当我潜到了海底之后，我看到了海底洁白的沙，沙是如此之细，如此之白，很出乎我的意料之外。

    我操纵着推进器，向前潜着，海底很平静，和其它任何地方的海底，并无不同，我小心留意着海底的情形，可是时间慢慢地过去，我实在没有甚么特别的发现。

    那时，我已经兜了一个圈子，开始兜第二个圈子，将半径扩大。

    我估计在兜第二个圈子的时候，离飞机停的地方，约是五百公尺，接着，是第三个圈子，半径增加到八百公尺。

    海底看来仍很平静，成群的鱼在游来游去，当我来到西北方的时候，我看到东西了！

    我看到的可疑东西，离我大约有一百公尺左右，我立时向那东西靠近。

    开始时，我还不能肯定那东西是甚么，但是当我渐渐接近它时，我立时可以肯定，毫无疑问，那是一艘船，一艘沉了的船！

    当时，我的心剧烈地跳动了起来，连我自己也不知道何以心跳得如此之甚，或许是因为事情来得太容易了，我下水只不过一小时左右，就看到了沉船。

    而且，沉船看来如此清晰，船的一半，埋在沙中，而船首部分，露在沙上，海水清澈，我可以看得清清楚楚，那是一艘西班牙海军全盛时期形式的大船。

    我操纵着海底推进器，迅速地向沉船接近，当我更接近船头的时候，我又看到了船头上的标志，那正是我熟知的徽饰。这艘船，就是摩亚船长要找的“鬼船”！

    我又立时想到，摩亚船长和麦尔伦两人，当日一定也是下水不久之后，就看到这艘沉船的，自然是麦尔伦，因为他最先下水，而他在看到了沉船之后，一定立时告诉了摩亚船长。

    当时，我正躺在帆布椅上沉睡，摩亚船长在接到了麦尔伦的报告之后并没有叫醒我──这一点，我不知道是为了甚么原因，而他自己则立时也下了水。

    但是，接着，又发生了甚么事呢？为甚么他们两人，神色仓皇地冒出水面，立时离开了这里，结果一个自杀，一个成了疯子？

    但是，不论他们当日遇到了甚么事情，我现在既然已看到了沉船，他们所遇到的事，我也一定立时可以亲自经历的了！

    想起他们两人的结果，我的心情，极度紧张，等到我来到了船边的时候，我伸手抚摸船