在拉萨街头散步，一位女孩向我微笑，并用英语同我打招呼；她说阿里的神山圣湖是她今生最向往的地方，不管路途有多艰险她都在所不惜。我那颗准备逃离的心又被迷醉了……

    地理书上记载，阿里地区位于西藏自治区西部，西接印度，南连尼泊尔，总面积３０万平方公理，平均海拔４５００米以上，人口仅５万人，绝大部分为无人区。就是这样一块荒莽之地，却拥有被印度教、佛教、苯教和嗜那教奉为宇宙中心的神山——冈仁波钦，万湖之尊的圣湖——玛旁雍错，和具有七百年灿烂文明史的古格王国遗址。

    如果不是偶遇香港女学生小莹，我的西藏之旅恐怕在拉萨就要画上句号了。自从走过青藏线后，身体一直受到高原反应的困扰，头痛不堪。７月３１日上午，我在八朗学前的大街上散步，准备最后看一眼拉萨，然后就去买机票离开。不经意发现一位女孩向我微笑，并用英语与我打招呼，交谈几句后就换成了国语，原来这是一位香港中文大学的学生。小莹告诉我，阿里的神山圣湖和古格王国遗址是她今生最向往的地方，不管路途有多艰险她都在所不惜。突然有点自感惭愧，也正是从那一刻起，我内心深处对阿里的迷醉被重新唤起，并下了最后的决心，不论远隔万水千山，不论前途艰难险峻，我都将走向阿里——我心中朝思暮想的地方。

    美丽的拉萨河风光

    在西藏中国青年旅行社探险部的帮助下，租了两部丰田六二式“陆地巡洋舰”吉普车、一辆东风装备车，并请了一位名叫格桑悟珠的藏族向导。同行的还有五位广东女游客、小莹及她的两位同学和来自常州的教师老刘。在办好一切批文手续和购买好装备后，我们这支１１人的队伍于８月４日浩浩荡荡地向遥远的阿里进发了。我们选择了走南线（即２１９国道）去阿里，因为这条线路相对距离较近，且沿途风景非常好。车队离开拉萨后一直沿拉萨河行驶，这里不但风景好，路况也佳，我们不时停车拍照。车过曲水大桥后不久，进入了雅鲁藏布江沿江公路。这里地势险峻，右侧是笔直的峭壁，左侧是奔腾的雅鲁藏布江；地面狭窄且起伏很大，司机怀着十二万分的小心驾驶着吉普车，我们这些乘客也捏了一把汗。好在一个多小时后，路面变宽，路旁出现了一片片的金黄色油菜花地，仿佛置身于江南水乡。由于路况较好，中午时分就抵达后藏重镇日喀则市。因为急着赶路，只在日喀则吃了顿饭，还没有对这座名城留下印象就匆匆离开了；在糟糕透顶的路面上又颠簸了近6个小时，抵达拉孜县。

    拉孜是通往樟木口岸的交通要地，也是去珠峰自然保护区的必经之地。这里云集了众多的中外游客，他们绝大多数都是去一睹珠峰这位“第三女神”风采的。这座小县城的条件十分艰苦，大多数时间没有电，没有洗脸水，我们全部挤在拉孜宾馆一间狭小房间的通铺上。为了积蓄体力，草草吃过晚饭后，大家就钻进睡袋，高原反应加艰苦条件，这又是一个不眠之夜。

    天蒙蒙亮时，我们匆匆上路了。离开拉孜县城后，原本若有若无的公路此时彻底消失了，吉普车行驶在干涸的河床上，不时将人颠得老高。我们的藏族司机此时施展出高超的驾驶绝技，在满是鹅卵石的河滩上蛇行。天气阴沉沉的，加上行驶在这样糟的路面上，大家的心情也不佳；但为了鼓励司机，每当车子作出一个漂亮的规避动作，大家就高声喝彩。就这样一百多公里的路程用了整整五个小时。接近中午，天气转晴，当汽车翻过一座山口并再次驶入较平坦的路面时，突然在眼前出现了绵延的雪峰，皑皑的白雪在正午的阳光下闪烁着金色光芒。这是到西藏以来第一次见到如此壮观的雪山风光，大家兴奋得欢呼起来。汽车在荒无人烟的高山峡谷中穿行了很长时间，终于在下午两点见到了一个村落。停车询问后得知这个小镇叫桑桑，居然还发现有四