里处的东中国海上空，出现了一个国籍不明的飞机的白色双重圆符号。这个符号迅速接近日本，很快便进入了日本列岛周围5公里至500公里的防空识别圈内。

    识别监控台前的值班军官按着电子计算机的键盘，将“不明”键转换成“敌机”键。顿时，彩色屏幕上的白圆圈变成了红色半圆，状况显示屏上出现了一系列数据：机数1，马赫1.5度11，000米，爬髙度0……

    电子计算机同时算出，可以最先拦截到目标的，是宫崎县新田原基地的拦截战斗机，此情况现在状况显示屏上。接着，其它各基地的拦截战斗机，及导弹到达目标的先后顺序也一个接一个地显示了出来。

    在二楼坐镇的指挥官向新田原航空基地发出紧急起飞的指令。同时命令福冈县春日陆上自卫队的奈基和霍克地对空导弹基地作好发射准备。并向日美综合战作战总部通报情况，请求指示。

    三分钟后，从新田原紧急起飞的两架F——104T“荣光”号栏截战斗机的符号出现在巨大型彩色屏幕上，其航迹迅速

    朝着同敌机的预期航线交会点延伸。此时是清晨五点。

    位于宮崎市北方约二十公里的新田原基地。在警戒待机室里，田村一等空尉和藤田三等空佐正在喝咖啡，突然，红灯普亮，警铳大作，他俩赶紧抓起抗荷手套，大步冲出屋去。他俩属于五分钟待机组，即必须在警铃响后的五分钟内升空。所以他们桔黄色的飞行服上已经套上了防水衣，并背着落水后自动充气的橡皮筏和降落伞。

    天才蒙蒙亮。地勤人员已经从待机室左侧的一个机库中拖出两架F——104T拦截战斗机。发动机正在加温，从排气口喷出橙黄色的火焰，在拂晓的昏暗中，看上去就象有生命的实体。

    在手持卡宾枪的卫兵和德国纯种狼狗的瞀戒下，两人朝着各自心爱的座机奔去。

    藤田三佐跳上1号机，田村一尉跳上2号机，迅速戴上了耳机同氧气面罩相连的飞行头盔，然后关上了座舱盖。在事先就被拉到了跑道头上的飞机上，田村旋开小风门，用25秒钟樟视了一遍100多个仪表和开关。耳机里传来美军管制下的日本天空，规定全都必须使用英语，这时，只见藤田座机的排气口喷出的火焰已经变成蓝白色的了。

    “明白。”

    “可以起飞，打开巴吉系统开关。”

    塔台发出指示。藤田松开制动，座机便象火箭一样开始加速，蓝色的排气火焰照亮了机身下面的跑道。跑完最初的四分之一类哩只用了10秒钟。这样的速度，是任何赛车也望尘莫及的。

    全长近三公里的跑道的终端迎面冲来，藤田用力拉起半圆型的主操纵杆，尖锐的机头随即昂起，刹那间，即将破晓的天空就在前面。

    相隔五秒钟，田村的座机也离地飞起。

    高度10000米时，两人打开了氧气开关，把氧气通进增压的飞行头盔中。两分钟后，双机上升到11000米，随即便转为水平飞行。

    双机座舱前面的荧光屏上出现了一个光点，操纵飞机只要随时将光点套在荧光屏中心，就可以准确无误地拦截到目标，这就是马吉系统的可贵之处。

    如果是手动式，就不会这么轻松。在机载雷达捕捉到目标之前，飞行员必须不停地接收来自地面雷达基地的无线指示，及时修正航向。否则，机载雷达休想发现目标，更谈不上拦截敌机了。

    双机已经达到马赫2.2的最高速度。两人虽然有些紧张，却并未感到过份的不安。迄今为止，他们已经历过几十次紧急起飞了。

    自从航空自卫队成立以来，各基地紧急起飞的总次数近2千次。虽然有时碰到的只不过是偏离了航线的民用飞机或大群的候鸟。

    可是绝大多数情况下是苏联飞机