一大早，雪呆子和孤云都在MSN上呼叫，雪呆子让给她写一篇评于丹的《于丹“论语”心得》，我跟她说，在路上写罢，今天出发去神农架。孤云在编《中国制造》，本期我选了一个中国飞机制造的选题，我问了截稿时间，我说这都是要在路上写的。一会儿，绿之旋律的女老板打电话来，说滑雪裤已经拿到了，一个小时后去取。这次出发前，我到火风轮摩托店去看了服装，上次花了三千块钱买的装备中，缺了一条裤子，便随手订了一条。风火轮给我的答复没有进到货。因此，只有去三夫店了，我去年的摩旅服装在三夫店买的。未曾想，去大家庭摩托车店保养摩托车时，到绿之旋律去看了看，她这儿也有滑雪裤，就近订了一条，5日上午取，我决定取了滑雪裤就出发。穿滑雪裤骑摩托车，不惧风雨，尤其保暖。

    取到了滑雪裤，去大家庭打了个招呼，摩托车已经进行过全面检查，包括轮胎气压，可以上路了。原打算再去将养路费交了，看看时间，已经来不及了，回来再交罢。顺便从物美买了一套南极人保暖内衣，在嘿呀呀店买了一条围巾（可惜是女式的），在新华大街转了一圈，回到鱼米之乡要了一盘葱花蛋炒饭，一个农家小炒肉，慢慢地吃起来。看看窗外，阳光灿烂，一个出发的好日子。

    驾驶摩托车运旅行是一项重体力劳动，吃葱花蛋炒饭特别经饿，鱼米之乡，湖北荆门人开的馆子。近时，我请客都选在鱼米之乡，前天跟韩浩月、鸿飞和潘采夫也在这里吃的，韩浩月今年写作转型，从青春美文转到文化批评，至年底，转型顺利，11月的稿酬突破万元。所以，他请客。在这个时代，作家都面临一个转型关，心里面为韩浩月高兴。待我吃完了蛋炒饭，农家小炒肉吃去一半，那辣椒炒的真够地道，漫溢着荆楚大地的青葱气息，虽然知道此辣椒不过是八里桥市场采买，但做工好。有了这盘葱花蛋炒饭垫底，何惧路上有甚么北风呢？

    出发就是这样悄然的，其中接到神农架生态保护区管理局廖局长打来电话，他说，我们要每天保持一次通话，路上注意安全云云。从高碑店上的五环，从通州出发走辅路上五环，要在高碑店掉一个头进京通快速，右转进南五环。我第一次上五环路，大车奇多，掀起一阵阵气浪。走南五环去京石高速，担心像我上次去衡水那样折返，打电话给冷枫和翟勤，翟勤说从卢沟桥那里下，冷枫驾车在张家界，他说南方下雨了，让我路上小心。顺利找到了出口，有一个警察在那里拦车，不关我事，拧了一把油门，擦身而过。

    我选择京通高速的辅道，高速公路不利采风，我从不选择它远行。在出口打听路，一位路政工作人员给我指了路，但他又特别交待我，他不熟悉路，因为他是搞设备维修的。我再问一个人，打听清楚了，路政工作人员又返回来告诉我怎么走，他也去打听了。这位老先生挺认真，我感觉一离开京都的话语场，就能听到一些实在的话语，包括人情。北京像一个河滩，堆满了千磨万滚的卵石，人都光滑光滑的。虽然，光滑是一种美。到了乡下，原板的石材有棱有角，感觉真实。

    几经转折，上了107国道，本来打算去看南水北调工程，看看天色，赶到石家庄都不可能了，也许只能赶到保定，我不想走太长的夜路，去年运河之旅的教训，北方的拖拉机比南方的路途上拖拉机要多，它的拖斗上没有灯，这是夜行的隐患。

    在路上，脑子就开始跟车轮一般的运转，这是我摩旅的原因之一。阳光灿烂，路上仍有冰，零下四度的气温，大地就是一个冰箱。小镇和村庄门口的路，常有泼了水的地方，那冰就形同地雷。不过250的摩托车自重较大，尽量小心绕过，否则直接冲了过去。北国呵，北国，杨树林的叶已经落光了，齐直的枝干，直指了天空。槐树和柳落叶晚些，呈现一片片的深桔黄色，出了良乡，便见麦子地一片片