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    既然要合作,那么合作的项目就必须确定下来。吴宇对四位老板的眼光虽然很认同,但毕竟才认识了三天,这些商人的为人到底怎样还是不甚了解。

    第一个合作项目,吴宇选择了陈啸天爵士,既然陈啸天在香港船务有很强的实力,不好好利用一下实在说不过去。想到这里,吴宇对着陈啸天说:“陈爵士,我们这条船的手续大概需要多长时间能办下来?”

    “这个应该很快的,挂靠在我们公司名下,不出四天就能办妥。说起这个,我倒是想要问一下,你们这条船是游轮,需要有条固定的航线,你们打算经营那条线啊?”陈啸天很自信地说。

    “能不能办理天津——上海——香港——海口这条线?”吴宇的想法最好能跑大半个中国沿海。

    陈啸天连连摇手说:“兄弟啊!这航线可不能这么定,据目前的相关规定,只能办理香港到天津的航线,在这条航线上,按航程你可以申请三个停靠港口,比方说青岛c上海c厦门,如果你还想办理到海南海口的航线,那就需要另外再加一艘船了,可以办理在澳门或珠海停靠一站。”

    吴宇马上反应过来了,这香港等于是船的母港,也就是站和终点站的意思。摸摸脑袋不好意思地说:“那就先办理香港到天津的航线吧,停靠站就按您说的办!不过我想问一下,如果自己办一个船运公司手续麻烦吗?”

    陈啸天有点琢磨不透吴宇的意思了,沉吟道:“在香港要办理船运公司必须是具有香港本地居民的身份或者是持有护照的英国人,你们恐怕要先拥有本地的身份才行,如果真要办公司也是很快的,大约也是三c四天。”

    “那没什么关系,你不是香港人么?就用您的名义登记就是了,我们就算是股东,这不就是合作的开始吗?”吴宇的想法是既然合作,就不能掺和人家原来的产业,最好是另立门户,这样也好单独核算。

    陈啸天一想这事如果这样办当然好,可新问题又来了:“可以是可以,但是公司只有这一条船恐怕不行,起码也要有两条以上,排水量也要达到八千吨才好,有五千吨以上的远洋轮船,才可以拿到洲际航线的经营权。我们现在只有一艘船,恐怕难办!”

    “既然要做,陈爵士就不必担心船了,一条排水八千吨左右的货约需要多少钱?”吴宇再次问道。

    “新式内燃机的大约在四万到五万美元左右,要是老式蒸汽轮机的就会便宜很多,大约三万美元就够了”陈啸天尽量介绍仔细一点,唯恐吴宇他们听的不够清楚。

    吴宇和郑海和商量着说:“这件事我看可以,先买两艘货轮,加上我们的两条游轮,客货都有了,国内的航线先跑这两条,南北都能到达;货运申请两条航线,一条到欧洲的,一条到美洲的,你看行不?”

    郑海和还在为自己刚才的多嘴后悔不迭,见吴宇如此和气地同他商量,连连点头说:“你拿主意就行!我还是不要插嘴的好,万一再说漏什么可就完了!”呵呵!这个老大虽然是个急脾气的性格,但常年海上水手的生活倒也养成了一副开阔的胸怀,对这些事情的处理他倒是乐得让吴宇去处理。

    “那好!陈爵士,麻烦您注册一家船运公司吧,我们先投资四条船,两条游轮都是1500吨级的,你再帮我们买两条八千吨级的内燃机货轮,要美洲和欧洲两条航线。您当董事长兼总经理,给你百分之十的股份,我们不太懂经营,只能做董事,郑老大当船队的队长,你看如何?”既然郑海和没意见,吴宇就大着胆子拍板决定了。

    好家伙!一开口就是近二十万美元的投资,价值万达船务公司总投资的三分之二,百分之十的股份就是两万美元,在那个时代可是不小的一笔资金啊!陈啸天愣了一下说:“你刚才说的是先投资四条船?以后还要投资?我没听错吧?”

 
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