奥黛儿在首都停留了5天，3月19号上午乘飞机返回江阳。

    同行的除了来时的刘跃盛，肖云建和辛如音等人，还有刘钰和日产的松田顺景。他是代表日产集团到江阳查看汽车工厂厂址的。

    黑水和日产合作的新厂，持股方式与戴姆勒和王洛合建的新厂相似，以日产占股最重，比例为45其余55，分别由黑水，刘钰和张国芳夫妇以委托人名义实际控制的深蓝科技以委托人出面的形式控制公司，可以规避公务人员亲属经商的规定，此外还有肖家，及刘跃盛等人，以安保联盟的名义持有的少部分象征意义的股权。

    这几家之中，又以黑水持股比例最厚，达到32

    奥黛儿一行从首都回返，飞机在江阳降落已经是正午。

    临近三月下旬，华夏北方日渐回暖，道路两侧的草木悄然焕发出一抹绿意，生机勃勃。

    奥黛儿等人没有休息，简单吃过午饭，便乘车往选定的新厂厂址赶去。

    “关于新厂，最初我们考虑的是在华夏汽车产业集群最密集的湖北或安徽建厂，该区域的产业链相对成熟，会更便利一些。但是后来和江阳，东海两地的政府沟通过，他们提供的厂址位置更优越，而且厂房是工业园内现成的，会节省很多筹备的时间。再则东海深水港建成后，江阳和东海的地理位置，从长远来看也更具优势，所以最终决定把厂址选在江阳，其他相关配套产业则放在东海。”

    奥黛儿在商务车上，声音柔媚的与松田顺景解释新厂选址的原因。

    车上还坐着同行的刘钰，几人在下午一点来到江阳偏南，接近市郊的区域。

    “这里是江阳市政府13年为扩大招商引资，作为政府工程而投建的产业园区，15年竣工。目的就是为了引进大型企业入住，我之前让人来看过，工厂建筑等相关设施，很适合我们直接使用。政府以租赁或直接售卖的方式，出售给入住的厂商。”

    奥黛儿顿了顿，笑吟吟的对刘钰道：“能这么快拿下园区内优越位置的厂区，还要多谢刘女士从中奔走帮忙。”

    在新厂的地皮获取上，刘钰利用张家的关系，确实让很多事情简单和容易了许多。

    刘钰矜持道：“这里的产业园建成后，招商效果并不理想，有几家独立厂区面积太大，始终处于闲置状态。我们出面接手，反而该是他们感谢咱们才对。再则新厂我也有份，做些事是应该的。”

    江阳市政府承建的产业园面积确实很大，总面积绵延近六公里，呈不规则的正方形，内部配套设施齐全，交通便捷，建筑林立，非常气派。

    不过江阳近几年在省会城市中发展不算迅速，经济和人均收入只在同类城市的中游徘徊，产业园区的项目大张旗鼓的搞起来，立时两年才全部建成，但之后的招商情况就像刘钰说的，并不理想。

    整个产业园仅有几家大型外资企业落户，半数园区处于闲置状态。

    不过落户的这几家企业倒都是大名鼎鼎，包括德国大众的一个代工工厂，还有华晨宝马的一个生产工厂，都在园区内。

    因此当奥黛儿一行乘车进入产业园，便能见到道路两侧人流往来，一些工厂门口，有不少售卖小吃的店铺或摊位，颇为繁荣。

    他们的车辆很快到达目的地，在一处厂区的大门外停下。

    众人陆续下车后，不约而同的被马路对面另外一群人所吸引。

    马路斜对面数十米外，是另一个厂区的大门。此时正有一支数十人的队伍，在参观对面的厂区后从工厂内走出，准备离开。奥黛儿一眼便看见被众人簇拥在中间的蔡澈和阿布扎比金的伊拉乌姆，随行的则有不少王洛麾下平衡基金的人，倒是没看见王洛的身影。

    奥黛儿心想：他这时候应该还在首都没回来