程当中涨价的行为不是没有，但估计在涉及到如此巨大的一笔金额的谈判过程当中，整个历史上也找不出来这么一例。

    虽然用“愁云惨淡”来形容这一段时间日本人在汽车技术发展方面的情况稍微有些言过其实，但最近一段时间，日本人确实是头疼的紧，艾丽丝集团的要价越来越狠了。

    当然，日本人不会承认自己出不起钱的。虽然艾丽丝集团最新的报价确实是让他们很头疼，但他们依旧还是堂而皇之的认为：如果这一次的技术变革l&224;ngch&225;一自己抓不住机会的话，那日本汽车的出路在那里？

    “该死的美国人，现在要价越来越离谱了！现在他们竟然开口向我们要336亿美金的授权金！”富士斯巴鲁汽车的会长中村幸二咬牙切齿，脸上狰狞的表情能吓的小孩子吃不下饭，那样子仿佛是要吃人似的。

    话说回来，如果真的有人拿336亿美金放到中村幸二的面前的话，不要说是让这家伙吃人，估计就算是让他把自己老婆孩子都吃了这家伙也不会有丝毫的犹豫。

    这家伙对于艾丽丝集团现在趁着自己在燃料电池技术上的短板的机会使劲掏自己钱包的做法相当的郁闷，认为艾丽丝集团的做法，是在趁着自己现在困难的时候在抢劫。

    其实原本就是在抢劫，不抢你们抢谁？用一句比较流氓的话说，那就是：你本来就长着一张欠抢的脸！

    30多亿美金，即便是对于日本汽车企业整体来说也不是一个小数字，不要忘记，日本已经处于经济滞胀时期有多久了？如此巨大的一笔资金，即便是让这些家伙一起掏钱，但对于这些吝啬鬼们来说，也和从他们身上割r&242;u一样的疼，虽然说原本张岚的意思就是要从他们身上割r&242;u。

    “但是现在我们面临的形势好像不是很妙，”日本汽车工业协会的会长青木哲的一句话让在场的众人更加的安静了，同时也让中村幸二这家伙沮丧y&249;死，“现在的调查显示，国民对我们这么久还拿不出有效地燃料电池汽车的技术解决方案十分失望，如果这件事不尽快解决的话，对我们今后的发展将会十分的不利。”

    现在日本几大汽车制造企业所面临的局面岂止是用一个“很不妙”就能够形容的，简直就是糟糕到了极点！对于自己国家的骄傲为什么到现在还没有拿出成型的燃料电池汽车，日本各界充满了疑hu&242;，而且相信用不了多久。这种疑hu&242;就将变成让他们更加不安的怀疑。

    在场的几位全都明白青木哲所说的话是什么意思，如果真的从疑hu&242;变成了怀疑的话，那他们这些人的日子就不会像现在这么好过了。如果只是老百姓对他们不满，那问题还并不是很大，但如果这个问题不迅速解决的话，他们上面的那些大佬们就会对他们不满了，这才是让在场的这些人感到恐惧的。

    出于保护自己的需要，现在日本国内对于艾丽丝集团燃料电池汽车上市的事情的报导已经尽可能的低调了，但他们很明白，在这个信息传播的速度已经进入了网络的时代里，这件事并不可能低调多久，当日本国民已经意识到自己骄傲的汽车技术已经被别人给压的几乎没有生存空间了的时候，这个一直有着良好的危机意识的国家的国民，能够做出什么事情来，实在是太无法预测了。

    几个在日本汽车界呼风唤雨，几乎是无所不能的家伙，现在有的低着头沉思，有的使劲的扯着自己的头发，还有人正在盯着眼前的茶杯一动不动，好像是能够在这杯茶里面瞅出什么绝世的好办法来，能够解决自己目前所遇到的危机。

    看着自己眼前这几人的表现，坐在首座的丰田英二脸上虽然没有什么表情，但心里却忍不住的然叹了一口气。竟然隐隐的有了一种日本汽车制造业的辉煌不再的感