的物资。巴西方面才焦急起来，加快了谈判进程。

    时文生也是心中喜悦不已，龙兴建设集团公司与巴西政府达成这一协议，对于促进华夏与巴西间的贸易往来，出口华夏的产品有着显而易见的作用。在如今经济下滑期间，就更是难能可贵了。

    “这些天来，我接到了一些电话，也谈到了此事。”时文生轻声地道，“这个项目，龙兴建设集团公司打算吃独食吗？”

    方明立时就明白了，笑问道：“是不是有人为华夏铁道建设集团公司说情，希望能够将部分项目交给它来建设？”帮助巴西重建铁路系统一事，如今在业内也是一件大事，不仅仅因为这个项目能够带来收益，更是因为，从长远利益来看，如果说能够成功地完成这一项目，那么日后巴西再新建铁路，甚至于南美洲的各国新建铁路，参与这一项目的公司，都会处于比较有利的地位。

    南美洲人口众多，物产丰富，但是它们的铁路系统却大多时间久远，已经远远地不能够满足如今国民生活和经济发展的需求。在经济危机爆发前，已经有多个国家政府都在研究建设新铁路c改造现有铁路的计划。这无疑是一块鲜美的肥肉，令诸多的建筑公司都为之动心。只是经济危机的爆发，令这些国家的政府根本就拿不出来足够的资金来将这些计划变成真正的工程项目。

    方家这一次，要是与巴西政府正式达成以农产品c矿物等大宗物资换龙兴建设集团公司对其现有的铁路进行升级改造的项目，算是正式地打开了巴西铁路建设的大门。对于日后龙兴建设集团公司在南美洲竞标大型工程项目，尤其是铁路项目，有着不言而喻的巨大好处。这样大的一块肥肉，自然有其他人也为之眼红，想要分中分一杯羹。

    华夏铁道建设集团公司，是原铁道部旗下的大型国资企业，如今归属国资委，是国内铁路建设领域里的霸主，每年开工建设的铁路，至少要有百分之八十左右都会落到它或者说它参股控股的企业手中。余下的那些，才是其他公司争夺的份额，龙兴建设集团公司就是其中的佼佼者。龙兴建设集团公司当初能够在铁路建设领域里站稳脚跟，也是因为得到了它的技术人员援助。

    但是随着龙兴建设集团公司的实力越来越强，以及苏浣东高升不再担任铁道部部长，铁道部领导的更替，它也划归国资委管理，华夏铁道建设集团公司与龙兴建设集团公司之间的关系就不那么融洽了。近几年来，要不是平川铁路运输公司自己开建铁路，龙兴建设集团公司在国内铁路建设工程项目上，恐怕就要和华夏铁道建设集团公司直接展开竞争了。

    “嗯，华夏铁道建设集团公司有着丰富的援建铁路经验，不过这并不是最重要的，重要的是，你打算让龙兴建设集团公司吃独食吗？”时文生拍了拍方明远的肩膀道，“想要将这块肥肉吞下的人可是很多的。龙兴建设集团公司要是成为众矢之的，也不是你所想看到的吧？”

    “是啊，姑夫，想要吞下这块肥肉的人很多，但是为什么却没有人能够与龙兴建设集团公司抢呢？”方明远摇了摇头道，“因为他们都无法接受巴西政府付不出工程款的现实。龙兴建设集团公司能够接下这个项目，是因为有家乐福集团公司c辽省钢铁集团公司c平川石油集团公司等其他公司在背后的支持。华夏铁道建设集团公司打算付出什么？”他不介意让华夏铁道建设集团公司从中分一杯羹，但是他不可能让华夏铁道建设集团公司无偿地得到！这与爱不爱国没有关系，爱国就要支持国有企业？那是纯粹的胡说八道，蒙蒙普通国民也就罢了！如果说这个口子一开，国有企业这么多，谁都要从方家旗下的企业分一杯，那干脆也就别干了。华夏铁道建设集团公司之前就已经和龙兴建设集团公司联系过，想要双方共同出资建立一个新公司，负责巴西铁路系统升级改造工程。只是，对方开出的