在主力舰身边也同样不能发挥全部火力。而且军舰都是造价昂贵周期长久的技术装备，因此击伤不如击沉，狮子搏兔亦用全力，如果能让高航速的舰艇编成一队，然后围攻数量更少的低速舰艇，伤其十指不如断其一指，才能更好的发挥巡洋舰的优势。这是一点浅见，邓将军见笑了。”

    其实前面约亨说的都是废话，到了甲午时期航速优势根本不在北洋水师这边，后半段才是重点，如果巡洋舰能够脱离主力编队，然后和坪井航三的第一游击队死磕，集中火力干掉一两艘船，那么就算战败，情况也好得多，而因为北洋水师旗舰被击伤后，指挥陷入混乱，各舰各自为战，在难以形成合力的北洋水师舰队面前，日舰往往伤而不沉，最终在整体战绩上赢得了胜利。而之所以和邓世昌说，是因为和琅威理说那个英国佬绝对不会鸟自己的，而邓世昌作为未来北洋水师巡洋舰指挥官中资格最老的一位，就算因为级别不够无法影响北洋水师的决策，那么战时在旗舰失去指挥能力后，叫上其他巡洋舰一起作战可能性还是蛮高的。

    “殿下所言甚是，在下受教，只不过在下位卑职小，此等军机大事恐怕……”邓世昌为难道。

    “无妨，我也只是随便说说，邓将军不必为难。”约亨打个哈哈，然后说：“邓将军回国后，替我向林将军问候一声，在此谢过。”

    “殿下多礼了，在下一定将话带到，林大人一定会十分高兴。”

    又客套了一番，两人告别。

    下午1点，舰队起锚，下午2点，港内的德国舰队鸣响礼炮，4艘巡洋舰和3艘鱼雷艇以纵队队形驶离斯德丁，踏上回国的航程。

    经李鸿章及当时第四任驻德公使洪钧的安排，中国使馆官员余思诒（注2）随舰队一起回国，负责航行沿途的照料等事，以示慎重。这位江苏武进籍的官员，在这次漫漫五万里长途中记录下了宝贵的日记，保留了当时舰队生活的实况记载。

    书中记载，整个航程中，琅威理时刻不忘舰队训练。“终日变阵必数次，或直距数十百码，或横距数十百码，或斜距数十百码，时或操火险，时或操水险，时或作备攻状，或作攻敌计。皆悬旗传令，莫不踊跃奋发，毫无错杂张皇景状，不特各船将士如臂使指，抑且同阵各船亦如心使臂焉”。以2月13日这天为例，上午各舰开始例行的操练，中午练习站炮位，午后琅威理从靖远发旗号命令舰队改单雁行阵，随即传令各舰打慢车航行，即刻又命令开快车，随后传令舰队改列为波纹阵，同时用旗语要求各舰报告每小时燃煤的消耗量，之后又不断询问轮机存汽多少，至下午5时晚餐时间快到之前，琅威理又传令各舰进行战备演习，提升搬运炮弹。训练过程中，哪艘军舰队型不齐，或者反应稍微迟缓，琅威理必定用旗语严厉批评。

    当舰队到达地中海和大西洋的咽喉——直布罗陀港时，一群衣衫褴褛，身无分文滞留此地的华工终日在港边观望，期盼遇到自己国家的船只，可以搭乘回到万里之外的家乡。每日望眼欲穿，已对前途没有太大希望的他们，见到一队飘扬着龙旗的军舰在缓缓进港，面对袖口上绣有龙纹的祖国海军军官“哀泣求援手”。依据海军制度，军舰不得私自搭载平民，更何况琅威理治军严谨，管理严苛。正当各舰管带看着这群处境悲惨的同胞一筹莫展之际，邓世昌挺身而出，冒着受军纪处分的风险，接纳这些华工上舰，“允带八人回国，命下午来船帮同作工”。

    当然约亨看到这本日记的内容，也是很多年以后了。

    1888年5月10日，7艘舰艇汽笛长鸣驶入台湾海峡，下午5时30分到达金门岛附近，岛上炮台鸣放礼炮致敬，此时各舰上的官兵已经依稀能够看见厦门岸边的壮观场景，以2艘定远级铁甲舰为首的北洋水师各主力舰，以及南洋水师的琛航号炮舰，都以全舰饰的