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们握了握手,聊了一会,我就赶紧退出。书记好两口酒,吃过饭后就在金旅宾馆的套房休息,醒后直接离开,谢总他们一路把书记送上车,并目送书记离开,很久才敢回到办公室。视察过后,各部门还是外甥打灯笼———照旧,但旅游社变化明显,团队日增。我在这次视察之后,由于谢总的大力推荐,加上书也很欣赏我的人民大学毕业生的身份,这就确立了我在金旅的领导接待团御用导游的地位。

    7月的暑假,也是海南旅游的小旺季,由于天气炎热,酒店普遍下调价格,价格便宜吸引了低端消费的人群,学生团尤其多。自从书记上任后,大力发展三产成为海南铁路的突破口,书记利用自己的影响,向各路局的同事c朋友打了招呼,官场上讲究的是花花轿子人抬人,反正动用的是公家的资源,尤其旅游,只不过是各铁路局的苍蝇肉,只有海南这样的穷公司才看的上,各路局领导便顺水推舟卖给书记面子,命令下属旅行社组团到海南。众人拾柴火焰高,最先是湛江铁旅来,然后各地的铁路旅行社c各单位也纷纷过来。

    说实话,如果按平常讲市场规则,我们金旅很难接到团,因为我们要保证我们的利润,绝不搞压价接团,车费c餐费都比别家旅行社高,就是为了保证接待的质量,所以我们旅行社的团费都比别的社要高出50元/人,而且燕姐在价格上从不让步,因此有些兄弟路局旅行社都不爱把团送到我们这里。此外,我们讲究公对公,根本不给对方回扣,吃旅游饭的人,没那东西还有什么动力,所以哪怕相熟的朋友,也偷偷把团队送到别的地方旅行社。

    这回大不一样,因为采取的是行政干预,有些路局旅行社不得已只能把团队送过来。由于组团社送团过来并非自愿,再加之我们接团的价格比别人高,对方旅行社往往从中作梗,随团全陪会在背后给客人扎针,不让客人在旅游途中消费。

    八月的金旅,游客成批过来,把我们忙的连吃饭都不能安宁。那时的海南,酒店数量有限,96年的暑假一反往年,在低价的诱惑下,老师学生根本不惧海南的太阳,开始集中组团出游,让海南旅游形成一个小,房c车都十分紧张,小旅行社连导游都得临时抓。当时持证的导游本就不多,熟练的更少,所以一时间导游也很紧缺。我们金旅虽然平时团少,但燕姐在圈中人脉极广,她天生自带一种大姐大的霸气,她的豪爽让圈内人都很给这小女子面子,燕姐的能力,让我们带团少了后顾之忧。那一个月,我带了七个团,几乎每一天都在路上,累得话都懒得说,一到酒店躺下便能睡着,不断的讲解让喉咙沙哑,说话简直上气不接下气。那时的学生团消费能力极差,孩子们兜里也没带几个钱,铁路职工一月也就百元工资,不少孩子兜里就一两百元,都省着花,学生团在珍珠场c水晶厂停车费都减半,所以一个团赚百元是常事。司机们也无可奈何,常常是长吁短叹,只能靠打麻将碰碰运气,希望能有意外收获。那一个月并无其他团队,都是一车车的学生,海南的旅游重点在海边,学生团没油水,责任心还大,爬山c下海,都得看得紧紧的,找人是家常便饭。七八月的海南,太阳毒辣,走在海边沙滩仿佛下油锅,司机们一看没油水,也一肚子火,路上尽给穿小鞋,甚至不给空调,山路开得颠簸,连我都觉得难受,经常一停车孩子们就成批的吐。赚不到钱,听着司机的牢骚相当别扭,我和司机经常就各吃各的饭,这一个月仿佛就在人间地狱。

    8月底,终于不再接学生,我接连带了新城铁旅的两个团,全陪是同一个人,他也是旅行社的计调经理,这两个团就是他组来的,本来已经联系了其它旅行社,没想到上级领导的一个命令,他不得已把团队交到金旅。在与燕姐讨价还价的时候,由于燕姐的坚持,他碰了一鼻子灰,所以在旅途中极尽刁难,指手划脚,使唤我竟如小丫鬟,我为了旅行社的利益,
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