1200匹马力的野猫战机，对上只有900匹马力的零式，竟占不到丝毫便宜——这是旧时代战争史上令人难以置信，却真实发生的一幕。     或许是这段历史太过遥远，又或许是当时的战机外表和性能都不如现在的拉风，除却一小部分军事发烧友之外，已经很少有人关注那些早已被淘汰的旧战机型号了。     何况空战是一场残酷的技术和心理较量。想玩好或玩透这一类游戏，需要花费一个人大量的精力和时间，去阅读那些枯燥无味的数据，还要分析研究每一个对手和其所驾驶的机型。     在如今一切追求快餐化的浮躁社会，这是不能容忍的事情。5分钟上手、半小时超神，才是一款成功作品应有的营销定位。     所以设定复杂的游戏作品很少再有市场，因为现代人更喜欢操作简单，却打着“竞技对抗”标签的热门游戏。     这些热门游戏不需要什么高深的理论知识，只要会操纵“a、s、d、w”四个键，便能在绝对安全的环境下，一边喝着饮料吹着空调，一边舒服地点几下鼠标，向目标狙击。或者穿梭于丛林建筑之间，走位风骚，枪法如神，杀人如麻。     体感交互式模拟系统也一样。     所谓全真实场景，所谓“是男人就必须要玩”的游戏，那也只不过在仿真模拟刻意营造出来的高像素环境因素之下，展现个人英雄主义情怀的骗局罢了。     玄野向来独行独往，以前玩《空战：王牌》游戏，一直以1v1的竞技战为主，也从未涉足过多人对战。     因此首轮交锋时，他能做的便是紧紧跟随长机，在完成规避动作之余，作为对方的翼护。好在035号长机的ai系统，似乎智能程度颇高，所设定的飞行员性格，也非横冲直撞、悍不畏死这一类。     例如，双方阵型交错的刹那，035号长机明明很有机会对身下一架敌方零式进行俯冲扫射，只要玄野肯跟进掩护，其成功率击毁敌机的概率在65%左右。可也许是出于攻击后战场位置的考虑，长机却并没有趁机浑水摸鱼，贪这点小便宜，而是继续保持原定的航向，头也不回地冲出了第一危险区。     事实证明，这一决定是正确的。就在玄野冲出交战区不久，对面已有数架零式战机回头过来。     零式的机动性本就高于野猫，转弯用时更少，那几架零式又是僚机，早在双方接触的同时，便开始做回旋反扑的动作准备，所以发起下一波攻击的频率极快。     而如果玄野先前推断正确的话，跟他一起出发执行“北风”任务的f4f野猫战机驾驶员，其中至少有一半是参加复试的人类。     这些名义上的临时盟友，纵然个人战力不弱，思想步调却并不统一。有些对驾驶技术比较自信的人，为了追求高分，放弃了双机编队阵型，转而开始对个别零式穷追猛打。     如此一来，他们虽然能击中、击伤甚至击毁一架敌机，却也同时陷入对方大部队的包围之中，倘若没有友军战机及时支援，用不了多少时间，这些落单的野猫便会被蝗虫般的零式机群逐渐分割、蚕食。     但要支援这些被围困的盟友，又谈何容易？     至少以现在玄野的能力来说，单枪匹马是绝对做不到的。当然他也可以选择用无线电联络其他人，共同营救，然而玄野心里明白：第一，他并不是什么注定要成就不凡伟业的天选之子，在相互间连对方名字都不知道的一群人当中，根本没有任何威信可言。第二，所有参加这次复试的考生，不仅是盟友，更是竞争者。     脆弱的关系决定了自己与他人的身份，总是在零和博弈与正和博弈之间摇摆，尽管随着战场形势变化，这种关系可能会逐渐趋向于某种帕累托最优模型——即在没有使任何人境况变坏的前提下，使得至少一个人变得更好，也就是效率与公平的平衡。     不过从目前的形势来看，除非双方优势强弱已定，