拍卖开始后，萧鹏却始终提不起兴趣：前面拍卖的都是那些超级老爷车，什么32年的劳斯莱斯、56年的宾利，如果回去开这玩意，不知道的还以为萧鹏在拍民国时期电影呢。

    没错，别人买这些车一般都是为了收藏，萧鹏为的则是上马路上开去！

    车的作用不就是开么？放在屋子里给人看？萧鹏可没那么无聊。这也就是为什么萧鹏不买超跑的原因，在华夏马路上开超跑，不够憋气的，提速提不上去不说，底盘那么低，在华夏的马路上是真没法开，碰到减速带分分钟受教育！

    所以萧鹏倒目的明确，就是公路赛车，即可以上路，开起来又拉风。

    萧鹏这里觉得无聊，谢这话时候也有了点底细，前面已经拍了好几辆法拉利250了，最高的一辆法拉利250mm，价格才110万美金，还是某个明星开过的，这些钱他还掏得起。

    当然，如果萧鹏知道了老家伙的想法后，萧鹏一定会笑出声来，法拉利250mm和法拉利250gt能一样么？你用的苹果x和中东土豪用的镶钻苹果x能一个价吗？

    随着一辆捷豹c-type开上展台，拍卖会迎来了第一个小高-潮，这辆捷豹，当年参加过勒芒24小时拉力赛，并且获得了第四名，车上还有车手的签名，最终拍卖成交价格到了370万米金，被一家汽车博物馆买去收藏。

    不得不承认的是，c-type的车型非常好看，拿到今天也可以让华夏那些只会抄袭的设计师跳楼了，但是萧鹏却毫无兴趣。原因很简单，这是一辆敞篷车，既不是硬顶敞篷车，也不是软顶敞篷车，而是。。。。。彻底没有车顶！这尼玛下雨天怎么开？打着雨伞开还是穿着雨衣开？

    不能开的车绝对不买，这是萧鹏的底线。

    当然，如果别人知道萧鹏的想法，绝对会哭晕在厕所，有几个人买这里的车是为了开啊，这都是收藏品好不好，是会增值的啊。。。。。。

    接下来，萧鹏以同样的原因错过了几辆车，什么33年的阿尔法罗密欧8c敞篷车。32年布加迪55敞篷车。。。。。。萧鹏不禁吐槽了，难道那个年月的人都不怕淋雨么？

    而随着拍卖进行，谢顶老头已经快要吃速效救心丸了，怎么回事？这些车都是二三百万上下了？这价格都可以买布加迪威航超速版了！怎么那辆法拉利还没有出来？他能拍多贵？

    谢顶老头所有身价加在一起，也就一千万美金左右，其中还有很大一部分是不动产，让他花二三百万买辆车，那不是要了他老命了？他现在只想离开这里，难道真要花几百万美金买下来一辆车？

    可是现在他就坐在萧鹏身边！想跑都跑不了，那怎么办？难道真要给萧鹏磕三个响头叫爸爸？他的老脸往哪里搁啊。

    正在这时，一辆红色的法拉利250gt开上了展台，车身上写着大大的数字21和黄色的跳马标记，表明了它尊贵的身份。这正是萧鹏和谢顶老人争执的那辆车！

    拍卖师清了清喉咙：“现在展示在大家眼前的，是一辆1960年产的法拉利250gt，正是这辆车参加了当年的勒芒24小时汽车拉力赛，并且在艾德胡格斯和奥尼帕布斯特的驾驶下，最终获得了冠军！这是非常具有纪念价值的一部车，而且法拉利250gt的性能有多卓越那就不用提了，法拉利在勒芒拉力赛的赛事中，最后获得的两次冠军，都是由法拉利250gt拿下的，其中就包括这一台！感谢上帝，让我们今天有幸一睹芳容并且参与拍卖。这是汽车历史的见证，是难得一见的珍品！现在这辆车低价二百万美金！欢迎大家踊跃出价！”

    拍卖师语音刚落，直接有人出价：“二百二十万。”出价的正是谢顶老头，原因无他，早点出价，万一能捡到漏呢？这样还能在干女儿面前有面