j一10b必然趁此机会逼近。在接下来的格斗空战中，损失了能量的f一15j显然不是保持了能量的j一10b的对手。

    十二架f一15j中，四架选择了前者，八架选择了后者。

    从战术的角度讲，这个安排没有错。

    四架f一15j继续为发射的aa一4c提供引导，以交叉锁定方式攻击八架j一10b，这也是它们的极限。关键就是，这些f一15j各携带了六枚aa一4c，而在此之前与j一11b机战时各用掉两枚，剩下的也就只能各自攻击四架j一10b。如果有足够的导弹，每架f一15j最多能同时攻击八架j一10b。

    用牺牲四架f一15j来拖住对方的八架j一10b，至少能够保证另外八架f一15j在规避了导弹之后面对的敌机只有四架。如果能够及时击落率先逼近的四架j一10b，接下来就能在相对公平的情况下与八架j一10b格斗。在不考虑弹药的情况下，f一15j在一对一的格斗中跟j一10b是胜负各半。

    当然，前提是一对一。

    四架f一15j毫无悬念的被pl一12击落，其中三架被多枚导弹击中，在空中爆炸，飞行员连跳伞的机会都没有。

    只是，情况并没有像扶桑飞行员想像的那样。

    八架被aa一4c锁定的j一10b非但没有转向规避，甚至没有偏离航向，仍然以最快的速度追击转向的f一15j。

    更离奇的是，这八架j一10b无一被导弹击落。

    收到e一767发来的警报，f一15j的飞行员才搞清楚是怎么回事。

    在他们迎战j一10b机群的时候，原本在西面三百多千米外的几架j一16dg已经东进，把距离缩短到一百多千米。也就是在这些j一16dg的掩护下，八架j一10b没有规避，因为它们根本没被导弹锁定。四架j一16dg进行的电子压制，让做出自我牺牲的四架f一15j的雷达全都受到欺骗。这四架f一15j确实锁定了八架j一10b，只是获得的方位数据与j一10b的实际方位相差了数十千米。也就是说，在错误数据引导下，所有aa一4c都飞到了距离攻击目标数十千米之外的地方。

    八架f一15j对抗从后方追来的十二架j一10b，而且机动能量所剩无几，根本无法反抗。

    几分钟后，随着最后一架f一15j在超低空被pl一10追上，一头撞上海面，这场空战宣告结束。

    零比十二，扶桑空中自卫队再次完败。

    这场空战，再次创造了“第一”，既是j一10b的第一次战斗，也是j一10b取得的第一批战果。

    当然，这场空战也给华夏空军制造了一些麻烦。

    这就是，j一10b在战斗中超过了最大作战半径，而且提前抛掉副油箱，还在空战中耗掉了太多燃油，没有足够的燃油返回基地，甚至无法飞到陆地上空。只不过，j一10b是中型战斗机，耗油量不是很大，而且在空战结束后，附近已经没有敌机。为了让这些j一10b能够飞回来，三架一直在预警机西面待命的hy一6冒险东进，在离扶桑预警机不到四百千米的地方与j一10b机群会合，为每架j一10b提供四吨燃油，使其能飞回基地。虽然看到了这三架笨重的加油机，但是也只能看着。此外，在汇报交战经过的时候，e一767的空中指挥员没说加油机，说的是轰炸机。

    hy一6是由h一6改造而来，被预警机判断为轰炸机也没有错。

    问题是，在向防卫省汇报战况的时候，空中自卫队的参谋颠倒黑白，把这场空战说成是一次伟大的胜利。这就是，在f一15j机群奋不顾身的拦截下，成功瓦解华夏空军轰炸机对第四护卫群的进攻。意思是，那三架