可不干。”李逸风摇头。

    在他看来，干点其他的，肯定比干工程赚钱，更何况，工程他也不懂。

    “舒淮哥，我也觉得逸风去干工程不合适。”林嫣然道。

    “怎么不合适，又不是让他自己干活，他不懂可以请人做嘛，现在做工程的利润，还是很可观的。”秦舒淮没有隐瞒道。

    一九九八年开始，国家建设越来越多，尤其是铁路建设，因为列车提速等原因，很多铁路设计，预算并不透明，很多设计都不合理，还花费了大价钱。

    这个时期的施工队，只要能接到铁路活，都可以赚钱。

    随着第一批高铁的建设，工程利润更加巨大，后来，随着高铁技术的成熟，导致预算越来越透明，利润被大大的压缩。

    不过，那已经是十几年后的事情了。

    在当时，最有名的一个传闻，设计院设计出一条高速铁路，拿去铁道部审核，铁道部长问设计院，减少一半预算能不能干，设计院直接点头，最后，铁道部部长在原有预算的基础上，砍了一半后，又砍了一半。

    相当于最终的预算，只有开始的四分之一，这条铁路，通车后一次事故都没发生，可见预算有多充足。

    “怎么做？”李逸风一听不要自己操心，还能赚钱，顿时感兴趣了。

    “很简单，你去注册一个建筑公司，搞到建筑施工方面的施工资质，到时候接铁路工程便是了。”秦舒淮解释道。

    秦舒淮之所以忽悠李逸风开工程建设公司，是有原因的。

    从徐庆辉给自己两千五百块钱开始，秦舒淮心里，便冒出了接工程的想法。

    钱这玩意谁都喜欢，可施工队老板的钱，也不是风吹来的，他给你钱，你就得给他办事，最终很可能把自己都坑进去了。

    每一个施工队老板都是明白人，他给你两千，那是因为，你给他带来的利润，远不止这个数，甚至是这个数的十倍几十倍。

    这种事情，在工程单位多如牛毛，数都数不清。

    作为一个过来人，秦舒淮必须杜绝这种情况出现，但是，如何杜绝，显得很重要。

    根据秦舒淮的经验，最好的办法，就是自己当了工班领导之后，让自己的施工队进场施工，如此一来，就不用提心吊胆了。

    因此，秦舒淮心中，便生出了组建建筑公司的想法。

    秦舒淮自己不能离开铁路局，还得在里面工作，那么就必须依靠别人建立建筑公司，自己入股，然后进铁路系统来干活。

    “舒淮，你是让我组建公司去接工程，然后外包出去赚提成？”李逸风道。

    要他自己去干工程，这是不可能的，李逸风最大的优势，就是雄厚的关系网，有了这些关系网，接工程并不难，甚至很多工程都是第一手。

    大工程转包出去，也赚不少钱，这是李逸风的想法。

    “转包拿提成？这都是小家子气的表现，你组建好公司，我和嫣然入股，招募到人之后，你安排让他们来我的工班接活，我好好锻炼他们一番。”秦舒淮摆摆手道。

    转包的确能赚钱而且还是包赚不亏，却不能真正赚大钱，做工程的施工队或建筑公司，哪个真正接到工程还外包的，都是自己干。

    真正做大的施工队，都是有一套完整的管理体系和施工经验。

    秦舒淮的目的，就是想打造一只这样的施工队伍，随着自己职位的提升，这将是自己手中的一把利器！

    尤其做施工的，能力再强，没有优秀的施工队伍，也寸步难行，一个工程施工的好坏，和施工队伍的实力，密不可分，这一点，秦舒淮前世便深有体会。

    要想提拔的快，尤其是一线施工员工，业绩决定一切，秦舒淮既然选择了这么一条