第2节：远观岳阳楼

    （内容提要：江汉35号轮的伙食不如川陵56号，这几顿饭只有将就过了。和美女一起夜晚远观岳阳楼，为这段行程闪光的亮点。）

    江面和江岸实在没有什么好看的，稍事休息我还是翻看自己带的《哈默传》。小华和小苹主要在她们的上铺活动，两人或是靠在一起窃窃私语，或是小声笑一会儿。江汉35号在江风中前进，偶尔有本船或江上其他船的汽笛鸣放。船靠岸边码头时女播音员，总是要用自己好听的声音提示一番。船工近枝江的时候高音喇叭中播报说，要从长江大桥下经过。出于好奇我出舱门又来到船头，看到江边有一座城市，江两岸都有楼房。长江上有一道架得很高的桥，我们乘座的江汉轮正缓缓向桥下驶去。

    我上小学的时候语文课本上有一篇教材，专门讲了武汉长江大桥。说武汉长江大桥位于武昌蛇山，和汉阳龟山之间的江面上。是新中国在万里长江上修建的第一座桥梁，被称为“万里长江第一桥”。于1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车，大桥的前期建设得到了前苏联政府的帮助。主席曾为此写下：“一桥飞架南北，天堑变通途”这一脍炙人口的诗句。大桥为双层钢桁梁桥，下层为京广铁路复线；上层为双向四车道的公路桥，两侧设有人行道。大桥的建成京广线完整畅通，是国家南北交通要津和命脉。

    这篇课文在我思想上烙印很深，于是从行礼包中掏出海欧205相机。在船上远距离c近距离，对着枝江的长江大桥拍了两张相片。接下来又从长江上的其它桥下经过时，也这样站在船头拍摄。当时感觉很好但是后来这类照片冲洗后，才看到根本不能用，既不能审美也不能收藏。因为海鸥205取景角度太小，连自己也说不清照片上桥梁在什么地方？

    该用午餐了高音喇叭中女播音员提示，去二层舱房餐厅购买饭菜。我们舱房的里的人，包括小华c小苹两位女士都不为之所动。听她们说自zq到宜昌，旅游团乘座的就是江汉轮船，伙食贵小卖部的东西价位也高。因此她们宜昌上船之前，都买了些面包c蛋糕c饼干等。船上的这几顿伙食，能省就省尽量少去餐厅买饭。我来的时候乘座的是sc涪陵轮，3元钱一份的饭还能有回锅肉，因此宜昌上船我一点儿准备也没有。现在舱房内好象只有我一个人，下到船舱二层的餐厅去用餐。

    餐厅里看上去摆布和川陵56号差不多，但面积差不多要大一倍以上。出售饭菜的案板那里，各种菜肴品种很多以蔬菜为主，主食有米饭c面包c馒头等。穿制服的几个船员们，现在是厨师和招待员，他们热情地招呼我们进餐。和川陵56号一样，主食都不要粮票只收钱，价格也不是好贵3两一份米饭1元钱。但菜就不得了最简单的素菜，也是人民币6元钱一份！没办法我只好掏7元钱过一顿。现在我最怀念sc的腌卤，无论繁华的cd还偏远的场镇，那里都能买到各类品种众多的腌卤。改革开放后sc粮食最先过关，与此相关的白酒和肉类成为的主打产品，当年川人被外省人叫作“酒肉朋友”。

    出来旅游几天我已经有清汤寡水，劳肠刮肚缺少油晕的感觉。特别的是我打前站和现在，两次乘船的结局，两相对比前后差别。真的是中国古人说过的：“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。”意思是祸与福互相依存，可以互相转化。比喻坏事可以引出好的结果，好事也可以引出坏结果。不过有此经历之后，又在长江上走了几次，我尽可能买川陵公司的船票。

    江汉35号船继续前行，船上广播有时播放新闻c有时播放音乐，有时是女播音员播报到达港口名字。舱房内别人干什么我不再留意，几个带小收音机的，也把收听音量调得很小。我自己专心喝塑料水壶里的茶，看手上捧着的书。哈默这个人很会做生意，苏联10月革命