43：战友哪去了(原作者：adaivan)

    这个故事是我从一个开大客车的司机小刘那里听来的。这是他父亲的亲身经历。当时也引起不小的轰动。

    小刘的父亲老刘当年是驻扎在喀什的汽车兵。主要负责向边防哨所运送必要的物资(红其拉甫边检站）。那是1970年，老刘（当年应该是小刘。。。）接到任务，要向边检站运送一批食物。老刘就和另一位战友小邓出发了。虽然从喀什到红其拉甫只有400多公里，但当时的路远没有现在好走（我2006年去过一次，从喀什到那也要一天），赶夜路要两天才能到。

    老刘和小邓出发后，一路倒也顺利。晚上在疏附县加了些油，继续开夜车。大概开到晚上1点左右，老刘想要解手，于是就把车停在了路边。老刘先下了车，在路边解决后见小邓也急匆匆的下了车，原来小邓要来大的，老刘指了指路边一个大石头，小邓急急忙忙躲到石头后面去了。

    老刘上车后，点了支烟吸了会儿，大概过了20分钟小邓还没上来，老刘急了，这新兵蛋子怎么这么磨蹭，老刘下了车，叫了小邓一声，没有人应。老刘又向大石头走近了些，连叫了好几声，还是没人应。老刘心中一紧，觉得不大对劲，赶忙跑到石头后，惊呆了，哪有人啊，连鬼影子都没有一个。老刘慌了，赶忙在四周寻找，找了足有一个钟头，就是看不见小邓的人影。当时正值10月，凉凉的风在一望无垠的戈壁滩上刮着，呼呼做响，此外，就再无声音了。这一带是不折不扣的无人区，连野兽都没有，只有戈壁和盐碱地，小邓能去哪里呢？老刘拿着手电又找了半夜，又急又渴，手电的电池也用光了，不能再找了，车上的水喝完了，还是赶快走吧，到塔什库尔干再说吧。（运输任务很紧，绝对不可以走回头路）

    老刘也不知道是怎么到的塔什库尔干，一下车，就向兵站的士兵喊：我要见首长！有战友失踪了！！

    这件事很快由兵站上报给司令部，司令部上报给军分区，军分区领导相当重视，急派一个连的兵力在失踪地点搜寻。找了三天，什么也没有发现。死也有个尸首啊，可小邓连鞋印也没有留下，就这样无声无息消失在茫茫戈壁中了。据查，附近都是戈壁荒滩，不可能有流沙之类的地形，军区首长也觉的这事太过蹊跷，下令严格保密，避免影响其他战士的情绪。并告知小邓的家人小邓是出车祸牺牲的，总算慢慢摆平了。老刘的境况比较惨，先是被怀疑谋杀了小邓，经过仔细核查排除了这种可能，但也坐了两个月监狱。然后就被莫名其妙的勒令复员。复员后，老刘开了几年长途，然后在1980年郁郁而终。

    据他儿子小刘讲，父亲跑长途后，从来没有在路边解过手，宁可尿在车上。甚至在死前，父亲还不停得念叨着小邓的名字。。。。

    44：村庄(原作者：adaivan)

    这个故事我从很多司机口中听说，应该是流传很广的一个故事。

    小李是一名长途出租车司机（新疆人一般称线路车），那是1996年夏，小李从乌鲁木齐拉了几个人到吐鲁番，本来他想从吐鲁番再拉几个回乌鲁木齐，但那天偏不凑巧没有生意，看着要到傍晚了，小李不想开夜车，就急匆匆地开车回乌鲁木齐。

    吐鲁番到乌鲁木齐要四个多小时（当时还没有高速），小李开了近一个小时，来到了著名的百里风区（吐鲁番附近有一片地方常年挂大风，春夏最高风力可达到10级），今天的风也不算大，但不知为何扬尘很大，黄雾雾一片全是沙土，明明天还没黑小李不得不打开车灯行驶。前方的路虽看不大清，但小李走这一段也好多年了，凭着记忆也可以走过去。走了一阵，扬尘越来越大，风好像也大了起来，小李有些紧张了，他开的就是一般的轿车，很轻，这风再这么刮下去很有可能就