ào吗！周宇就在图纸上，预留了自己布置的合理位置空间，等战舰回来自己安装，但是技术数据还是留给了德意志，这些周宇不认为有什么好和德国保密的。德国的火pào虽然也不错，但是、周宇考虑到后勤保障问题，还是使用自己制造的火pào。

    这些技术资料和图纸、令俾斯麦兴奋了好长时间。德国的军事工业和实力又有了一个质的飞跃，就连周宇要求派人，去全程学习四艘改装的巡洋舰相关的细节，他都毫不犹豫的答应了。

    事后两个人都感觉赚大发了，在周宇认为、一年以后自己不但有了一支完整的远洋作战舰队，另外还得到了一大批的，技术人才实践机会，在这个时代那可是非常重要的，金钱物质就更不必说了。

    而俾斯麦也和周宇是差不多的感觉，他不但把周宇的技术用来壮大德国的军事实力，而且还把生产出来的一些含有周宇新技术的军工产品和资料，卖给了盟友奥匈帝国、意大利等国家，折算下来俾斯麦还赚了，你说他能不乐吗？

    周宇派人秘密的，把相关的技术资料，和图纸送到德国，并且还派了大量的技术人员，去参加生产和学习。而他自己却又开始为基地的安全考虑了。

    为了各个基地的安全，周宇研发了16英寸口径（403毫米）的岸防pào和战舰pào。当然403毫米的战舰pào暂时是不要想安装到战舰上。

    为什么呢？因为现在的战列舰吨位小啊！安装几门几近上百吨的403毫米的大舰pào，那其他的东西就不要谈装了，即使勉强安排，那到时候战列舰的速度，就和蜗牛爬没有什么两样了。所以周宇现在只有干望了。周宇有的时候也很生闷气，自己有技术却没有实力，不能把自己知道的技术转化为生产力，等待是周宇内心一个永远的魔障。

    等所有的项目都准备就绪以后，周宇就稍微的有了一点喘息的空间。

    接下来周宇就学堂跑跑、工厂跑跑、实验室走走、军队里逛逛。虽然有点空闲，但是有些技术上的难题，那还是要周宇去帮忙解决的。

    因为是造船厂第一次造舰，所有的技术人员都没有经验，所以具体的困难还是不会少的。

    1882年4月5日夜里2点10，灯火通明的珍珠港内，两个超大型密封的干船坞，被缓缓的注进了成千上万吨的海水，两艘充满霸气、力感的军舰，开始缓缓的漂浮了起来，发出刺耳的嘎嘎声。

    叶富和吕瀚分别登上了A1舰和A2舰司令塔上，在叶富意气风发的，发出了出航指令同时，两舰上各有的两个大烟囱，冒出了浓浓的黑烟，在轰鸣声中战舰开始晃晃悠悠的，向已经打开的干船坞出海口驶去。

    今天是A1和A2舰改装成功，下水试航的日子。为了保密故意把出航时间放在夜里，干船坞里是一片沸腾，大家心情都很激动，这是自己参与改装的，华夏人的大型铁甲巨舰啊！在场的华人工程师和工人们，那是想不激动都不行啊！

    兴奋地人们，当晚在魏瀚等人的带领下于造船厂内，摆下了庆功宴，闹腾了一个晚上。而我们的绝对主角周宇却跟随A1舰海试去了。

    在周宇集团里，现在是特斯拉刚刚发明成功的无线电，保密程度是最高，无线电已经开始生产，并且少量配备部队了，虽然传输的距离还不远，信号也受各方面因素的影响，但是、他令集团协调作战成为可能。因此周宇还是异常重视的

    本茨汽油大功率发动机，研制成功并且开始大规模量产，老早就安装好的，各个基地的汽车厂，也可以生产蒙牛皮式的老爷四轮汽车了，这个可是周宇以后最主要的经济来源之一。

    也是将来世界石油市场的推进器。

    本茨特意把生产出来的第一部四轮汽车留给了周宇，周宇看后哭笑不得，空间狭小