第二天一早，5辆大型suv出发前往300公里之外的滨海小城安科纳。     路况不错，顺利的话不到3个小时就能到。不过这次除了驾驶员和杰克逊，张楠的车里就留下个妮可——距离长，谁都不愿意倒着坐，那样可不舒服。     “老板，回来时如果需要可以安排直升机，那样会舒服得多。”     杰克逊在快到安科纳时好意提醒道。     “不用，我不喜欢直升机。”     是的，张楠讨厌直升机，重生前坐过一次：噪音大，而且安全感不足。     其实坐飞机他都不喜欢——话说离地三尺身不由己，更不用是离地三万尺！     说白了就是他有点恐高，到个帝国大厦观景台其实心里就有点不舒服，只不过不是很严重而已。     从罗马出发3个多小时后，张楠看到了那首属于自己的超级游艇——“阳光星辰”号。它就停泊在船厂的码头上，如今已进入舷装阶段。     船身钢制，上层建筑主要使用是高强度铝合金制造，这让张楠想到了马岛战争中不靠谱的英国42型驱逐舰和21型护卫舰——就是因为上层建筑大规模使用了铝合金，结果挨了导弹、炸弹后耐不住高温完蛋了。     不过自个买的是游艇，不是驱逐舰，不用去打仗，铝制的也无所谓。     虽然还没有完工，但两个女人立刻喜欢上了这艘有65.5米长、宽10.20米的超级游艇。     它真的是很漂亮！     全船拥有5间贵宾客舱和1个主卧套间，可以舒适地容纳12位宾主外加14名船员、8名服务人员。     在船厂负责人的陪伴下，张楠参观了这艘已经建造进度达到百分之八十五左右的超级游艇。     从船尾登船，这也是标准的登船方式：这里的设计很有特色，船艉舱盖打开在海面上之后，这里就会变成一个超大的游泳平台。     作为一艘超级游艇，最顶级的配备该有的它都有，虽然目前还没开始内部装饰阶段，但从船厂提供的效果设计图上，还是能够看出这艘船的豪华——完全就是一艘奶白色的海上小宫殿。     巨大的游艇上还有一个艇库，附带电动液压侧门，可以容纳一艘7.5米长的接驳艇，当然，船主也能驾驶它去钓鱼。     在艇库内部一侧，还可以存放一艘快速充气、安装高速马达的橡皮艇。     至于船上的导航、通讯等设施也是目前最先进的，更不用说必须的救生设施配备。     不过就算这样，张楠对游艇内部舱室布置还是做了些修改，就是因为它太豪华了：将其中一个巨大的贵宾客舱降低了标准，改成了能容纳6名保镖居住的空间。此处还有加床，最多可以容纳10人入住的要求。     还取消了几样对他这个华夏人而言有点华而不实的布置：比如船头位置一处有个180度视野的舱室，原本是主人的阳光书房。     在主卧室一边也有个小书房，以便船主处理些需要的工作，这个阳光书房显得鸡肋。     “妮可，你说我们会在这里看书吗”     妮可直接摇摇头：出海游玩，有几个家伙还会耐心看书     还特意弄这么个阳光书房出来，纯粹浪费！     反正这部分还没内装，直接改成了个双人贵宾房，背板上还有两个可以当作沙发的折叠加床——阳光书房原本就有个小卫生间，管线不用动。     还有主卧配套的浴室，原本设计有个超大浴池——而在阳光甲板上也有个袖珍型的小泳池，还是温水带按摩的。     这不是浪费嘛！     张楠小家子气，直接把浴室改小了一大半，多出来的空间变成了个储藏室。     至于要藏什么东西，那就到时候再说。     所有贵宾房内的浴缸全部取消，改成淋浴房--这样明显节约了淡水的使用，整船能给更多乘客提供生活保障。     原本的船主压根