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    春上村树说过这样的一句话:“在某种情况下,一个人的存在本身就要伤害另一个人。”每个人心里都会有一个放不下,又得不到的人,然后看着岁月的长河慢慢吞蚀青春。渐渐地也不再把那个人提起,不是忘记,而是把她葬在了心底。她的存在就是自己永远的伤痛,但也许就是因为她的存在,你才因为伤痛清新的活着,然后成了不以物喜,不以己悲的圣人。

    昨天和二狗子开车去毕节看工地,在路上突然想起了前几天看到春上村树的经典语录,从贵阳到毕节的高速还没有开通,于是我们从贵遵高速走,然后上兰海高速,又从兰海高速进入砸道,大概开了一公里多就到了贵毕公路,在贵毕公路上我和二狗子各种飙车,二狗子去年11月份才拿的驾照,可是这个贱人,开车就像他妈的开飞机一样,以前是开我给他们买的的五菱车,性能各方面都很低,他很少开快车,现在他有了宝马520i,就想鱼进了大海,无比放肆,可毕竟是个新手,他的技术在我这个从小在车上长大的人来说,就是关公面前耍大刀,而我这张奥迪6l3。0t是2012年新款顶配的配置,3。0t的发动机最大功率为160千瓦(218马力)/每分钟6300转,最大扭矩300牛顿·米/每分钟3200转。此款发动机低转速大扭矩的特点极为突出,对于驾驶者的瞬时提速要求会有极为直接的响应。他的宝马520i的发动机最大功率输出170马力c峰值扭矩210牛米的2。2升自然吸气l6缸发动机,压缩比高达10。8,百公里加速需9。9秒,最不过高时速达226公里/小时。而我的车虽然不是跑车,但是v6机械增压发动机,最大功率为:220k,而最大扭矩为:440n。配上比老款轻了80公斤的车身,厂方数据中给出了0一100k/h的加速时间仅为5。9秒的成绩。而我也多次试过,它的提速绝对堪比一张跑车的提速。我看着二狗子在我面前不断加速,不断超车,还时不时的伸出手来对我做鄙视的的手势。我只是摇着头笑了笑,记得我15岁刚学会开车的时候,也是以为自己了不起了,有次我和我爸开车去办事,我在一个弯道上超车,由于弯道有点大,看不见前面的车过来,又来不及减速,结果差点和那张大车撞上了。后来被我爸痛骂一顿,他对我说过一句:“所有驾驶员,开车越久就胆小,要吃过几次亏的驾驶员才知道开车是一门很深的学问。”也是因为那次的事,以至于我高二满十八岁时候,一拿到驾照,就我爸没收了。不让我在外面开车,直到大学毕业回家了,才给我的。所以我看见二狗子的各种行为觉得好笑,也许应该给他的教训,他才不会过于放肆了,虽然现在有保险,但出事时,吃亏的永远是自己。只是我还是相信他懂这些的道理。也许是刚刚拥有属于自己的车,很喜悦,又或许是因为此行是关于一个比贵阳花果园的工程大三倍的工程,我姑且不去想他是因为什么,此时,我要让知道他是班门弄斧,要他知道姜还是老的辣。于是我在从贵毕公路要进g326的一个弯道决定给他看看他大哥我的车技。由于他一路狂奔,一直把我甩在他后面大概500米的样子,在离那个弯道大概还有300米的,我开始加速,把档位从3档提到4档,拉短我和二狗子的车距,然后慢慢减速,档位在2档,就在离弯道大概50米的时候,我便赶上了他,我看了看前面没车过来,于是猛地加速,把档位提到3档,在6秒的时间不到,我的车速就提到120码每小时,我稍稍松了松油门,把发动机的转速保持在3000转左右,一进弯道,我将方向盘45度向右打,然后突然踩死刹车。车由于惯性,开始漂移的移动着,此时我的车和二狗子的车是并肩前行,他想不到我会在这么急的弯道上超他,他连忙避开我的车,差点撞上挡墙了,而我一直泰然的控制着我的方向盘,一处弯道,我马上矫正方向盘,一脚油门超了二狗子
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