用车辆”名义的接近1500辆大型车辆，还有将近20万所谓的“建设兵团”，这还不算那些通过公路运输，无法具体统计的物资装备数量，意图昭然若揭。

    如果说这些作为证据还不够的话，空军整编之后，数量开始急剧膨胀，先后建立起第一c第二c第三航空军，除去第一航空军继续保卫武汉周围的区域之外，第二航空军的绝大多数主力联队已经在默不作声中前移到了华北方面军境内的前线机场，第三航空军接近一半的兵力分批部署到江西前沿，可以说，已经在这一片嘈杂之中，完成了全部的战争前期兵力。

    值得一提的是，中国政府的二期制空战机的采购案中，抛弃了英国人的喷火，选定了美国人当时名声不响的p51野马型战斗机，只是要求美方提供当时美国国内出力更大，体积差不多的发动机，同时将火力调整为2门20毫米航炮和4挺12。7毫米机枪，只是美国政府这一次不要中国人就生产图纸支付款项，只是希望中国人能够紧急提供一批p40战斗机交给在印度的英国人，让他们最起码能够抵抗日本军队的战斗机，英国本土有着性能强大的喷火和流星，但是在殖民地么，呵呵，有飞机就不算差了，所以在面对长时间和湘军空军厮杀的日本战斗机飞行员的时候，几乎是毫无还手之力被虐菜，原本就不多的飞机眼下都成了日本人机身上的涂装。

    鉴于马上要投产p51的性能比p40型要好上不少，总参谋部勉强接受了这一条件，但是在具体数量上，两边发生了巨大分歧，英国人要求给出200架p40，而且要带上飞行员和地勤，总参谋部的干脆的拒绝了英国人的要求，空军自己都飞行员不足，200名飞行员？英国人你是没睡醒吧，表示如果是这么不合理的要求基础上，两边根本就不用继续协商了，总参谋部也在同时正式发文询问美方p51野马的图纸要价多少。

    本来么，无欲则刚，这会儿民国政府根本不用求到英美什么东西，就算撇开美援，民国政府也有充足的自信驱逐日本，反倒是他们希望尽快的发动进攻，来减轻他们的压力，在这样的情况下，最终也只有英国人屈服的结果，英国人派遣人手到中国接收战斗机，接受一段时间的适应性训练之后，自行前往印度，而数量也从200变成了110架（这批被称呼为p40e一c型的战斗机在战后被的印度接收，一直服役到1960年才完全退役）。顺便提一句，中国空军的第一批p51b型战斗机，则是在正月下线，立刻被部署到前线，显然，民国空军又打着实战检验装备的念头了。

    整个年初日军都被这边看起来热热闹闹的工业建设潮迷惑了，大量的兵力被抽调南下投入到东南亚战斗的他们也乐的不来找自己的麻烦，直到3月底他们才突然意识到，算上那些不知所谓的“建设兵团”在内，已经在他们附近的地域内，集中了接近百万大军，这还不算蒙疆方面军那个庞然大物的前提下（因为外蒙基础建设太差，补给困难，几个装甲师最终都后撤到有一定基础的内蒙，所以实际上在内蒙的兵力接近30多万，而且大多是精锐的装甲部队和摩托化步兵师），惊觉可能有大动作的日军，一边从后方抽调部队向前靠拢，一边调集关东军南下，只是他们刚刚发现的部队部署有问题的时候，空军就开始大面积的出击，这几乎是每次大举进攻的前兆，而这次空军的目标非常的清楚，公路c铁路c桥梁c机场凡是日军控制区内的这些相对关键的地方，全部遭到空军重磅炸弹的反复轰炸，而运输机也疯了一样的在护航战斗机保护下，向着日军占领区大量投下武器弹药，随后

    日军极其惊讶的发现，原来在他们占领区之内有着这么多的抵抗势力，大群成建制的团级散兵游勇，小股的十几二十人的，开始疯狂的袭击日军以及伪军，只要日军在野外行军，那么冷枪几乎就不会断，，大股的游击队甚至有