前，已在中国民工的努力下加以改善了。

    中印公路的名称很多，美国人因为它是从雷多起步的，因此称之为雷多公路，又由于它是中美合力打通兴建的，有人称其是“华美路”，还有人干脆冠之以“东京路”。一位幽默的记者说：“这恰如一个大人对他钟爱的孩子，不知怎么称呼才亲热。”

    中印公路打通后，蒋介石为纪念史迪威将军的功绩，称这条公路为“史迪威公路”，由此才算有了定名。

    第一批运输车队于1 月12 日从雷多启程，100 多辆各式汽车在美军工兵司令皮克少将率领下，浩浩dàngdàng驶向中国。每辆车配备中美驾驶员各一人，最前面的是头戴白色钢盔、驾驶4 辆摩托车的美军宪兵。63 岁满头白发的皮克将军头戴船形帽，身穿军用茄克，手中拿着一根白色手杖，乘坐在第一辆吉普车里。身后的十轮卡车上分别装载着重型坦克、105 毫米榴弹pào，以及野pào、平shèpào和高shèpào等军火物资。车队在密支那逗留一个星期，又在南坎停了3 天，等待新1 军占领芒友。

    1 月28 日正午过后，车队经过芒友，驶近畹町。沿途许多行军的中国部队看到这支chā着中美两国国旗、车身上装饰着各色彩带的车队，纷纷停下脚步，举手欢呼。畹町是中国境内的第一个城镇，皮克将军令车队暂停于城郊，整理军客车貌。

    通车典礼是以中国国民政府的名义举行的，行政院副院长来子文代表国民政府亲临参加。穿过城区的道路上隔不远就有一座树枝、彩带装饰的凯旋门，两边群众人山人海，挥舞着手中的小旗。

    观礼台上高挂着蒋介石、罗斯福、斯大林、丘吉尔的巨幅画像，台上坐满了宋子文、卫立煌、索尔登、魏德迈、孙立人、戴维斯、陈纳德（美国陆军第14 航空队司令）等大批军政要员。

    芒友会师庄重肃穆，通车典礼热烈欢腾。许多美军官兵满城乱窜，尽情享受着中国军民对他们的欢迎，有的美国兵恶作剧似地戴上日军的战斗帽吓唬老百姓。初惊之下的中国人发现那张嬉皮笑脸上嵌着的硕大鼻子和蓝眼睛时，马上转惊为喜，哈哈大笑。

    中美要员发表讲话后，在大批记者的簇拥下来到象征进入中国国门的牌楼下剪彩。卫立煌将军对皮克少将说道：

    “欢迎运输队进入中国。”

    随着彩带的剪断，皮克将军一挥白色的手杖：“向着中国，前进！”

    庆典并不只在畹町举行，中国滇西境内的主要城市几乎都在为车队的到来而狂欢。

    在保山，欢迎群众一直等到天黑。车队一进西门，周围就bào发出“欢迎运输队！”“欢迎国际记者团！”的巨大口号声浪。狂喜的群众到处燃放烟花bào竹，各色火花冲天而上。当晚，中国远征军长官部在保山的孔庙内举行大型宴会，每张桌上都有一名中将或少将代表主人一方待客。300 多名中美驾驶员成为款待的中心，皮克少将自然成了焦点人物。由于与他干杯的人太多，皮克只得连连作揖告饶。

    2 月4 日上午10 时30 分，运输车队抵达中国西南抗战基地昆明。事先在滇池边洗刷崭新的车辆一尘不染，车队所有中美官兵全部换上新军装，皮鞋擦得锃亮。昆明西车站附近人山人海，到处悬挂着中美国旗和蒋介石、罗斯福的画像。在欢呼声和bào竹声中，云南省主席龙云代表蒋介石，将一面红色的、上面绣着“胜利之路”四个大字的锦旗赠给皮克少将。皮克双手捧着锦旗，穿过写着“众志成城”的凯旋门，换乘卡车接受昆明市民的欢迎。

    中印公路贯通了，从印度加尔各答至昆明的、长达3000 公里的输油管道也随即敷设完毕。这条当时世界之最的输油管道，全部由长6米多、直径10.16厘米的