没请个一天病事假，有一天感冒咳嗽厉害，发作烧也在工作。

    洪剑心里对邓万木这个老大哥是钦佩的，虽都在机动一组，如不是很需要人手，洪剑不会请求领导安排邓万木支援的。

    公安工作就是这样，需要攻坚时一个组就会抱成一个团，形成合力去重点击破，如有零星琐事时，一个组会被分开，甚至是单打独斗。

    “李大勇，快下车，开好执法仪”，“拦车时要注意安全。”

    洪剑说话似乎也有了点蒋志伟的口气，也许这就是近朱者赤，近墨者的道理。

    远远听到渣车的轰鸣声，洪剑就吩咐协警李大勇做好工作的准备。

    李大勇，中等身材，不胖不瘦，年近五十岁，但精力旺盛，做协警超过五年，工作经验丰富，妻子李文彬也是花园大队协警，都在为公安机关效力。

    “好的，阿sir，你看我的。”

    李大勇在协警中工作能力出众，自信心让一向较自负的洪剑也感到自愧不如。

    几分钟时间，李大勇就将十多辆渣车拦在路边。

    看到交警执法，横冲直撞的渣车，此时被人停在路边，如安静淳朴的兔子，再也没有如王者那样的霸气了，一物降一物这是大自然亘古不变的规则。

    洪剑只许李大勇叫驾驶员们将执照交予民警，规范停车秩序，不准他去收执照。协警的职责就是协助，协助民警，没有执法权，这些原则，洪剑在南中大队当分管协警民警时就向队员宣传过。

    洪剑带着启动了的执法仪，将十多个驾驶员的相关证照一一暂留后，打开依维柯的中门，坐在车內办公桌前，拿出简易程序处罚决定书，按每车两百元的罚款给渣车司机们开了罚款单，那是现场处罚的最高金额，只要不扣分，渣车司机是不会和交警吵闹的，反正是渣老板给钱，他们也乐意配合交警完成“任务”。

    专业驾驶员有种误识，或许也是他们的共识，见交警执法就是为了完成任务，可能从没想过他们的违法行为，必须受到法律的惩罚，也许，他们没功夫想，或许觉得想了也没用。

    洪剑也不是不扣分，若超载严重，就不会按冒装呀，号牌不清晰之类的靠着边的违法处理，而是扣三分，罚两百，这才是法律对货车超载按简易程序处理，真实的处罚，这也是洪剑这种一线民警拥有的最高处罚上线。一动真格，就算违法驾驶员如何求情也没用，被洪剑处理过此类违法的驾驶员对洪剑的执法似乎都有这个印象。

    法律有自由裁量权，对同一违法，民警可以裁量处罚的轻重程度，一线民警也要有相应的灵活执法能力，如果裁量过松，过宽，法律就失去它应有的威严，但如果民警不灵活地执法，渣车之类的驾驶员的分恐怕早就扣完了，他们中许多人文化层度不高，分若被扣完后，要重新参加理论学习和考试，很难过关。弄丢了他们赖以为生，养家糊口的饭碗，洪剑内心真的不愿意。

    洪剑用余光扫到，一驾驶员正用小巧的对讲机汇报着什么，为了对付警察，渣场老板也舍得投入了通讯装备，有部分驾驶员配有了对讲机。一有风吹草动，渣场老板就会让后面的渣场停工，渣车停运，让你警察在公路上干等，喝喝过往车辆挂起的风。渣车老板和驾驶人员就这样和警察斗智斗勇。

    填完这批渣车后，半小时內果然没有渣车过了。

    “走，我们往前走走，肯定前面有埋伏！这个工地这么大，不可能就这点渣车。”

    这是经验丰富的李大勇的声音。

    “好，遵照你的命令。看看前面还有没有？”，洪剑有时也很幽默。

    “洪老大，你就不要润我了啥，我知道你在南中也是皮哥，如雷贯耳咯。”

    从不示弱的李大勇在语言上从没在花园大队有过对手。