的，平跟的，还有薄薄底的凉鞋和拖鞋，在开南路的人行道上，发出阵阵疲惫的声响。那些五颜六色的裙子、各重花色短裤映衬着各色头发，如开在路旁的花朵，开出了秋天的美丽。男人们如山的肩膀扛起大包、小包的重量，有的还牵着小孩，光着的脖子，一丝不挂的上身，也是洪剑眼中的风景。

    洪剑知道知己的身份，打望也只能是一眼，看多了，头上的国徽会感到羞愧。

    趁着，高峰还没到高潮，各条道的车辆还畅通有绪，洪剑和新搭档刘日华将锥形桶和各种标志拿出放在车外，这是最先的准备，以往的经历提醒着二位，好戏还没拉开序幕，晚高峰也正才开始。

    二十分钟后，GN0下道的车辆就开始拥挤，从收费站出来，近三公里的路段车辆争先恐后，见缝插针，你不让我，我不让你，硬深深地将三车道的道路，挤成了四车道，前面稍有缓慢，或被抢了道，后面的喇叭便拼命催促和抗议，喇叭声、油门的轰鸣声、空调压缩机的鼓鼓声，混杂成声声入耳的交响乐，在经往开南路口的道路上奏响。

    洪剑知道渝州人，喜欢追求更快，更强的节奏，耿直火爆的性格和开车有某种关联，虽也都考过科目一，虽也都被处罚过，有时，急火上来了，还是乐此不疲。

    洪剑见真正的战斗来了，迅速和刘日华分工，洪剑将锥形桶和标志牌摆放到相应位置，防止车辆掉头或压线；刘日华用红绿灯钥匙打开红绿灯控制器，将各个支路口的控制灯都调为黄色，改为人工指挥。

    洪剑这个新搭挡，比洪剑小二岁，从部队转业到地方，对交警业务不是很熟，但为人低调，性格成稳，做什么都不急不火，体能相当优秀，单手能做十来个引体向上。大队领导让他和洪剑搭配，目的就是要刚柔相济。

    “洪剑、洪剑你放GN0和江兴路的车，我放景观大道这边的车。”，当过兵的人，关键时刻，总是能找准自己的位置。

    四十多度高温的烘烤，洪剑和刘日华，半个小事不到就浑身湿透，怪不得渝州人常自嘲，渝州只有冬天和夏天。秋天有时比夏天还成熟，还火辣，要不然那火炉之首，不就浪得虚名。

    两个体能都不错的汉子站在路口，就象站在蒸笼里一样，汗流浃背，却一刻都不能放松。什么时候该放哪里，那要默契，那要用余光观察，若让有的向车辆久等了，那抗议的喇叭就会响过不停，心急如焚的人们根本就认不到你是不是警察。渝州人就是这种天生的脾气。

    路口就是火炉，路口就是舞台，洪剑此刻多想开南路口能拔地而起一座立交桥，插入地下一条隧道，让车流从天上飞过，从地下流走。

    二十年前，洪剑就在自己写的文章中就有这方面的建议，希望修立交桥，希望修隧道，希望扩大路网结构。并不断看到落实，那座座宏伟的大桥、复线桥、高大且匝道多的立交桥还有渝南区多如牛毛的隧道，以及条条轻轨——那城市养的，胃口很大的“巨蛇”就是很好的证明。

    但车辆几何般增长的数字，远远把固定设施的投入甩在身后。堵车，真的是自然规律，而交警只是个想打破这规律的天使，尽洪荒之力给纳税人一个全心全意的完美的解释。作为科班出生的唯物主义者，洪剑认真地想过。

    晚高峰结束的时间早就过去了，返回城的车流还是一条长龙，如果洪剑和刘日华此时离开，开南路口不到十分钟就会堵死，那指挥中心传下来的报警电话，一定会把花园大队的接警电脑撑爆，警察重不重要，洪剑想，此时只有开南路口的驾驶员心里最知道。

    晚上九点半过去了，车流终于恢复了正常，恢复了红绿灯，恢复了平静的心，干湿轮回的警服和彩色的反光背心接合在一起，象热恋中拥抱的男女久久不能分开。

    回家路上，透过大红袍的玻璃窗