摩托仔们仍然在各个路口等客,毕竟联防队员也不是天天来,一周就来个三天左右。
下午五点多到六点多,客人最少也最安全,是一天最轻松的时候。办事的回去了,下班的还在吃饭,治安队也下班了,摩托仔们把车架起来,坐在后座上悠闲的抽根烟,甚至三c五个人一起玩几把。但在上下午两个危险时段,他们都紧张的保持着驾驶姿势,一些人甚至都不熄火。他们的摩托车基本都是电启动,一打开开关就能点着火。有些人开始贪便宜,买的是手启动的车,等你启动时,联防队员已将你团团围住,你成了瓮中之鳖。逃联防这事,不是看谁跑得比联防队员快,而是看谁跑得比同伴快。真正的跑,也就不到一公里,后面跑得慢的被联防抓住一个两个,他们就不再追,前面的人也就安全了,回到原处继续载客。和动物世界中非洲狮子捕食羚羊非常相似。
白天,在路中,所有人都保持着高度警惕。联防队员并不一定从哪一边来,东边可能,西边也可能,两边的人各自望着自己一边的路口。一般能看到联防队员的距离是二百米左右,而联防队员的车从进入你视线,到飞驶至你面前,大约是十秒钟。在这十秒钟的时间里,你要完成反应c点火c起动c加速的过程。当然,更重要的是你的这个过程要在十到二十个同伴中,不要落在后三位,否则你就可能大难临头。
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