现场并没有小包想象中的慌乱，短暂又轻微的晃动并没有给建筑造成倒塌损毁，吴树平和周小联也不敢下狠手，但这种慌乱场面已经足够了。小包一身工人服装，戴着安全帽，在多个地方快速穿梭，每种设备摸一摸，或者复制，或者直接更换成复制品，半小时后，厂区恢复平静，技术人员重新进入厂房，发现除了地面有些大小奇怪的裂纹，固定螺栓部分有些松动外，并没有太大损伤。只需重新检测加固，并不费什么大事。

    小包离开这里，和吴树平周小联汇合，下一站，来到上海嘉定区安亭镇的大众汽车厂。对于大众的车辆技术，小包并不感兴趣，那些小车子，他没有被授权制造，也不想制造。他想搞这个产业，那也是高档货，放在此时也是顶级产品的奢侈级别限量级产品，像陆军一号特工一号那样的东西，不会走平民大众化路线的。

    他来这里，是想得到的是人家的先进制造设备。三十多年的合资品牌上海大众，目前拥有先进的全自动化冲压生产线，有着国内仅有的两台2000t全封闭快速成型多工位压机c大量采用的机械手，能够确保冲压件的制作精度。这里还有先进的激光焊接技术c大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；双面镀锌钢板c先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；精密的水珩磨工艺c自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；模块化生产方式的总装线c先进的激光在线检测设备，确保汽车制造质量稳定可靠。这些设备，都是小包需要的。

    这里是人口密集区，工厂区都是电子识别系统管理，对小包来说，那就是不设防的存在。小包一会儿工人模样，一会儿高管服饰，一会儿又是工程师装扮，胸牌门禁不断变换，半个上午，就像视频画面截图一样，多角度的把各种流水线设备复制进自己空间，连人家的车间构造c样板尺寸c工作视频，甚至连生产线上的产品。墙壁上的管理制度小牌牌也搞到手了。这里地片太大，他转悠了一天，终于大功告成。

    小包任务完成大半，心情高兴，带着周小联和吴树平四处逛悠，四处品尝街头小吃。三个非人类都是大胃王，吃得那叫一个痛快！吴树平还要求打包，小包诧异地问：不会变味儿了吧？

    吴树平摇摇头，说：不会！还是热的。

    小包惊讶了，感情老吴的空间功能更好啊！还带保鲜保温功能啊！自己的就没有这项功能，还得用冰箱放着，吃的时候还得加工加热。

    三人在上海，也不能住宾馆，就去市外郊区搞野营，谈及下一步计划，小包说：去欧洲，搞些实物就回来，咱们的还是不忍下手啊！

    吴树平两个对这话深有同感，同意了。他们也不知道最高首长给与的权限是哪一级？能不能出国？只是知道要确保小包安全回来。

    欧洲之行还算顺利，丹麦东能源公司的产品设施遍布欧洲，它在91年建造的海上风电场的一百多座风电机组已经拆除，更先进的设备已经研制建造出来，并正在替换安装，陆续投入使用。

    小包就从这边下手，在英国德国等沿海地区，掀起新一轮的超级飓风。在这一片地区发生自然灾害，他没有丝毫心里障碍，连复制也懒得做，那些海上和陆地上的大风车就旋转着飘向天空，翻腾着上升，然后消失在海上。

    欧洲并不是风电场最多的地方，美国才是。全世界十大风电场中有八个是在美国，其中得克萨斯州是最为集中度地方，这里的五千千瓦左右的风电系统最多，技术也最为成熟。吴树平看见林立的大风车群，也是赞叹不已。

    和在欧洲一样，小包开始在美国制造人为地质灾难。

    alta风能中心(aec)在美国加利福尼亚州克恩县特哈查比，在20