天才壹秒記住『   qu 】

    哪怕再粗劣的粗钢，建不了高楼大厦，做不成飞机高铁，做一口菜锅、一柄菜刀什么的，总可以了吧？就算是粗劣的连菜刀都做不了，健身用的宝剑总能做一把吧？实在不行的话，当废铁总卖得出去的吧？毕竟再怎么说，冶炼好的粗钢也比矿石中的铁含量要高一些，更有利用价值一些不是？

    星际时代的规则也是同样如此，虽然超光速飞船已经开始满世界的乱跑了，但是自行车也依旧是活蹦乱跳的存活着，而且看样子依旧要长久的存活下去。

    毕竟，并不是时代发展了，所有落后于时代的东西就都会被淘汰掉。

    大范围来说，人类不用双脚奔跑捕猎最起码也有几十万年的时间了，双脚不还是好好的长在人腿上，从来没有因为马车、汽车、高铁、飞船等等新生事物的诞生而被淘汰掉。

    那些不符合超光速飞船建造使用标准的各种材料和设备，自然也可以在这些落后于超光速飞船的科技产品中，找到自己的销路。

    就像钢铁产品一样，最优质、最好性能的钢铁材料可以被用在超光速飞船之上，最劣质的钢铁材料依旧可以用于一些对性能要求不高的产品之上。

    不过商人的本质、商业的本质，在于对利润的最大化追求，那些原本旨在为超光速飞船供货的厂商，他们生产的原材料即便是不符合超光速飞船的使用标准，但是，若是要求他们的产品供货给自行车厂商，那也未免太为难了人家。

    上不了超光速飞船的劣质产品，做一做亚光速飞船什么的，还是不成问题的。

    整个地球文明庞大的超光速飞船制造体系，其复杂程度、技术先进程度，相对于常规的亚光速飞船的制造体系，不知道超过了几个量级。

    即便是在超光速飞船制造领域之中完全不及格的原材料，拿到亚光速飞船的制造领域来说，绝大多数也都是精品中的精品的，符合使用标准是很正常的事情，不符合标准才是奇葩的事情。

    亚光速飞船的各种生产材料，在更高档次的超光速飞船制造体系之中，更是完全不成问题，随随便便就能凑出来不知道多少套高标准的配套材料包出来。

    而专门为超光速飞船制造而准备的各种生产制造企业，同样也是免不了有一大堆的淘汰厂商。

    毕竟，超光速飞船的生产要求是何等之高，标准是何等的严苛，代价是何等的沉重，必然是优中选优的厂商才能直接参与到超光速飞船的配套生产体系之中，任何一个试图滥竽充数的家伙都是不可原谅的，也必然是会被明察秋毫的揪出来，排除在制造体系之外的。

    相对应的，在一个成功者的背后，找到三五十来个的失败者、淘汰者，那简直是太容易不过的事情了。

    而这些被淘汰的厂商、专家、工人，那也是得吃饭的，超光速飞船的制造插不上手，总不能回去生产自行车吧？转行生产亚光速飞船无疑就成为了最优也是最明智的选择。

    毕竟，这已经是大星际时代，仅次于超光速飞船制造领域的通衢大道了，而且市场潜力巨大，消费量也足够充足。

    而对于已经习惯了技术难度爆棚的超光速飞船的制造难度的厂家来说，生产亚光速飞船即便不说是小菜一碟，却也绝对算得上是非常轻巧的。

    不像是超光速飞船，其生产体系之中有着太多的困难点，时到如今也依旧不是大多是生产厂家所能够企及的。

    就说超光速空间动力引擎，这种直接作用在空间领域的力场作用仪器，生产难度高到数遍全地球文明，掌握了全套生产技术的生产单位都不过三家，而这三家企业全都是超光速飞船制造领域中的核心企业，人家对亚光速飞船制造完全没有半点兴趣可言，觉得那是小儿科一样的东西，根本没有