其实很多事情都一样，点破了就很简单，但在门外的时候怎么都想不通，有些人甚至因此进入误区，耽误几年的研究那都是常事。

    解决了关键问题，第二台由五个线圈组成的人工磁场也在十二天后完成，整个磁重联设备的组装在一个月后正式建成，这个进度也是在宁晓峰的计划内，虽然中间出了些问题没能提前完成工作，但有这个进度也算让大家满意了。

    接下来的第三步将测试将是重中之重，如何让这个磁重联系统产生动能，这种动能在什么环境下能够产生动能，这将是第三步要做的事情。

    宁晓峰从设计这个磁重联粒子发动机的时候就把目标定在了真空状态下可运行，也就是说这种发动机不旦可以在地球内工作，在太空中也同样可以工作，只是在太空中因为能量大小和无任何反推力的介质情况下加速会受到影响外，别的并没有什么区别。

    地球内因为有空气的存在，发动机在产生动能后喷出加速粒子，空气可以一定程度地做出阻拦，这就行成了较强的反堆力。但在真空环境的太空中，这点优势就没有了，也就是说在太空中加速效果并没有地球上来得好。

    但是太空也有它自己的优势，那就是太阳能比地球上强。而且没有天气的影响，产生电能自然是没问题。当然这个没问题也只是太阳附近，离开太阳引力到没有阳光的柯伊伯带或奥尔特云的话，那动力就会成为问题。

    “核能！将会是跨越恒星系的重要能源！而这个是装置可以让‘核聚变’ 更容易产生。”宁晓峰如是想着。

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