史载建兴九年至十二年（231年－234年），诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，为蜀国十万大军粮食。

    因为木牛流马的制作方法失传，所以很多专家说历史上不存在这个东西，因为没有留下来的证明。

    但是如果刘琦回到现代，一定会告诉这些科学家他们错了，从一开始就错了。因为刘琦看到的并不是永动机之类的虚幻的东西，而是人力操作的一种车子。

    没错，就是人力车。

    但也是划时代的人力车。

    徐庶和庞统如同发现了新大陆，围着木牛转个不停，连声道巧c巧c巧。

    因为行家一出手，就知有没有。徐庶和庞统都是极尽聪明之士，一看就懂。反而是弥衡一直以文学见长，不太了解机械类的知识。

    说他精巧，正是符合了人体工学知识，将人力发挥到极致。

    诸葛亮的木牛流马非常适合在卧龙岗这种山地运输。

    看到刘琦震惊的眼神，诸葛亮也有点得意，毕竟挽回了昨天被黑击毁的一点点信心。黄月英也是一脸崇拜，原来听说过诸葛亮关于木牛流马的设想，但是没有想到真的制作出来了。

    众人都围着诸葛亮，诸葛亮也耐心的解释怎么操作。刘琦算是看明白了，这是一种山路上用的带有摆动货箱的运送颗粒货物的木制人力步行车。大概离地三尺c长四尺c高六寸的水平木条，木条左端削成车把形，右端有品字形的三个孔。这样的两条木条被布置力车的左右两辕。在两个品字形的顶孔间插有一条三尺长的轴，在品字形的下面的两个孔中各用小轴铰装着一条可以沿该小轴摆动的轮子，这个有四个轮子的人力车就是木牛。

    实际上，有一部分历史学家也是这样的观点，宋代高承写的《事物纪原》中也有记载：“木牛即今小车之有前辕者；流马即今独推者。”清代满族水利专家麟庆也把当时水利工程中使用的土车说是陈师道记载的木牛流马：“土车，独轮料土，兼载稗编。蜀相诸葛亮出征，始造木牛流马，以运饷。今之土车独推，犹存储葛遗制。”综上所述，木牛是有前辕的独轮车，流马是没有前辕的独推小车。

    小车都会成为跨时代的发明，只要想一想，人类在黑暗之中摸索多长时间，光是结绳记事就使用了多少年的，远远超过了有文字的时代，在一个信息不发达的社会，发明创造就全靠诸葛亮这样的天生聪明的人了。就连现在刘琦使用的纸，也是蔡伦才发明不多长时间的，在此之前，就连秦始皇这样的皇帝也只能每天批阅多少斤多少斤的竹简。

    诸葛亮道，“此物适合山地行走，费人力不大，一人就可以驱使。“转头向刘琦道，”刘大公子有什么更加精巧省力的器械，只要比木牛更有效率的工具，就算公子赢了，如何？“

    徐庶等人都含着同情的眼光看着刘琦，显然不看好刘琦。

    刘琦此时正被阿土伯附身，驱使木牛走了几步，知道这种小车行走山地极为方便，暗叫可惜，要是自己还有多的声望值，进行一次二级召唤，再运气好附带一个之类的道具，也足于秒杀诸葛亮了。

    可惜，没有。

    刘琦灵光一闪，虽然没有，但是的轮胎应该比木车的轮子省力吧。

    但是虽然拿不出东西，但是凭着刘琦不服输的性格，也还是要多啰嗦几句，”在我国的宝岛台湾，有一种树木，就是橡胶树。“

    看着诸葛亮c徐庶茫然的眼神，刘琦醒悟错在哪里了，”呃，现在叫夷洲。“

    诸葛亮c徐庶才稍微明白一点。

    刘琦接着说，”夷洲这种树木可以流出一种胶汁，这种胶汁弹性很大，非常适合做，，，呃，做轮子。如果做成空心的，就