汽车在一片尴尬的沉默中到达了锡城师范学院。

    待警车离开，杨斌正想推车往宿舍走，郁倩倩却突然对他说道：“咱们今天不要上课了，出去走走吧！”

    杨斌很是奇怪，往日间，除非他开口，郁倩倩从不主动逃课。今天这是怎么了？杨斌心中奇怪，但没有多问，只说：“好啊！去哪里？”

    “天气不错！去宜兴竹海吧！”郁倩倩说道。

    两人当即在学校小卖部买了一些食物，放在背包里，便上路了。

    宜兴虽然是锡城下属的一个县级市，但两地并不仅靠在一起。锡城的位置在太湖的北面，宜兴的位置却在太湖的西面，而太湖的西北角，却是常州的地盘。因此，从锡城到宜兴，路程还是比较长的。为了方便两地的交通，还特地修建了一条锡宜高速公路。

    杨斌和郁倩倩两人自然不能骑着自行车上高速公路，只能老老实实地走国道和省道。这样一来，就要绕一些远路。原本走高速到竹海只要80公里，两人却要骑行100公里才行。

    好在两人都属于非人类的存在，能把山地车硬生生骑出公路车的速度来。尽管因为是白天，路上车辆和行人较多，速度无法像晚上那样快，但两人凭借着出色的反应神经，总能以各种匪夷所思的角度绕过路上的障碍物，将时速始终保持在40公里以上。

    应该说，锡城的道路建设在这几年中做得很是不错，一路上道路都很平整，道路两边也很干净。但过了闾江口，进入常州武进地界，马路就变得有些崎岖了。最为让人讨厌的是马路两边因为长期没有人清理，狭窄的非机动车道上到处都是厚厚的灰尘和细小的石子。若非山地车外胎的较厚，地形适应性较强，非爆胎不可。

    武进道路两旁除了农田，就是房子，没什么风景可欣赏。杨斌二人闷头骑车，很快就到了漕桥。过了漕桥往左转，就看到一个大大的“宜兴欢迎您”的招牌横在马路上空，宜兴地界到了。

    宜兴的道路状况和武进差不多。但一路上有不少地方在施工，能够看出当地政府是下了决心要改善道路状况的。不像武进，杨斌两三年前路过时是什么样子，现在还是那个样子。

    从漕桥到宜兴市区的一段路很长，而且道路两边人家很少，但杨斌和郁倩倩却并不觉得寂寞。马路两旁是大片的田地，远处还有几座连绵的丘陵，虽然因为冬季的关系，田地中少了绿油油的植物，但这略显萧瑟的景象却让两人享受到了别样的田园之美。

    到了宜兴市区，杨斌和郁倩倩停了下来。从锡城过来的时候，一路上都有路牌，两人顺着路牌走，倒也不怕迷路。但到达宜兴市区后，路牌没有了，杨斌只能老老实实地向路人问路，并买了一张地图。

    两人对着地图研究了一会儿，最终决定先一路向南骑到丁蜀镇，再转向西，前往竹海。这样虽说要多走一些路，但只要走两条直路就行，可以减少问路的麻烦。总的算来，还是利大于弊的。

    尽管两人骑行速度很快，但到达竹海已经是十点多。广义的竹海其实是指宜兴南部湖父、太华等山区，此地盛产毛竹，有12000公顷竹林，是江苏最大的毛竹产地。杨斌二人来到的竹海，却是当地依托特产而新开发的风景区。景区横跨江苏、浙江、安徽三省，方圆几十多万亩的竹子，堪称“竹的海洋”。景区总面积达1万亩，为华东地区最大的竹资源风景区，故有“华东第一竹海”之称，由于竹海风景区的湖父山区离太湖最近，流域最明显，因而，从竹海山上流下的溪流又有“太湖第一源”之称。

    因为是新开发的景区，很多基础建设还不完善，有很多当地老乡还没从景区搬迁出去，便依靠这一便利做起了生意。

    杨斌和郁倩倩来到景区门口，正打算买票进入，就有一个当地老乡上前搭话，