后，在当地海航的雅克-1k掩护下，突入韦斯特峡湾进行攻势布雷。该任务主要由载弹量更大的图-3和pe-8负责。而从摩尔曼斯克起飞的远程航空兵伊尔-4、图-2和叶-2机群则从芬兰北部进入挪威，主要负责轰炸铁路。至于港口设施和港内的船舶，则主要交给海军航空兵负责打击。

    可以说轰炸纳尔维克海军和空军飞快的就达成了一致，可是在轰炸克纳本钼矿上，空军和海军却分歧很大。

    阿尔克斯尼斯认为，他的远程航空兵可以利用东普鲁士的机场起飞，沿着瑞典空中国境向挪威飞行，直扑克纳本一举将其摧毁之。

    不过该方案却遭到了苏霍伊的强烈反对，小胡子认为，走波罗的海方向空袭克纳本难度和危险太大，首先德国人在这个方向上囤积了重兵，空中力量十分强大，其次，期间还要穿越丹麦和瑞典之间的卡特加特海峡，德国空军有充足的拦截时间。走这个方向必然损失惨重！

    苏霍伊认为，他的航母特混编队完全可以比远程航空兵做得更好，出巴伦支海，躲在德国在挪威的航空兵之外慢慢向克纳本靠近，在深夜突入斯塔万格以西海域，在黎明时分放飞战机，突袭克纳本，一举将其摧毁之。

    不过苏霍伊的方案也有不少毛病让阿尔克斯尼斯挑，空军元帅说了：“要想彻底摧毁克纳本钼矿，需要大量的攻击机。你们海航就算五艘航母同时出动，充其量也就是500架战机，其中接近一半都是战斗机，能用于轰炸克纳本的仅仅只有二百架攻击机。而且攻击机载弹量有限，轰炸效果怎么保证？”

    这还是第一条，阿尔克斯尼斯很快又提出了第二条：“五艘航母。再加上随行护卫的战列舰和巡洋舰以及驱逐舰。舰队规模至少也得几十艘上百艘吧？如此大规模的出动。德军会没有反应？而且雅克-1k航程有限，你的航母编队必须深入挪威海域才能发动攻击，这必将让庞大的舰队处于德国空军的打击范围之内，这个风险难道就小了？”

    阿尔克斯尼斯的意见确实有道理，ro-2确实很全能，但是载弹量和航程真心是没办法跟图-3和伊尔-4比。携带一千公斤炸弹的时候，其最大航程只有1000公里的样子，作战半径其实也就是300公里的样子。

    而实际上红海军的特混编队最大打击距离还没有三百公里。原因就在于雅克-1k航程更短，陆上版雅克-1最大航程大约在650公里左右的水平，也就是说其最理想的作战半径也只有200公里的水平。而舰载版雅克-1k因为加强结构增重，不管是机动性还是最大航程指标都有所缩水，真实的作战半径实际上只有180公里的水平。

    也就是说，除非攻击机队不要雅克-1k护航，那可以在三百公里的距离上发起攻击，如果要雅克-1k护航，那最大攻击距离也就是180公里。

    180公里实在太短了，完全就在德国空军的打击范围之内。如果真要这么干，那特混编队要冒的风险确实更大了。

    一时间。阿尔克斯尼斯和苏霍伊谁也说服不了谁，最后这个官司直接打到了李晓峰这里。作为轰炸纳尔维克和克纳本的支持者，他必须做出裁决。

    不过李晓峰的裁决却有些怪异，因为他同时否定了阿尔克斯尼斯和苏霍伊的建议，认为这两个方案都不成熟。

    “我们的机会只有一次，如果不能乘着敌人警惕性不够高的时候一举摧毁克纳本，一旦我们的攻击没有达成理想的效果，德国人很快就会加强相关区域的防空力量。那时候再要进行第二次以及第三次攻击，代价将会更加惨重！”

    顿了顿，他异常严肃地说道：“所以，在第一次攻击中，我们就必须取得圆满的成功，必须一举摧毁克纳本，决不搞什么第二次和第三次返工。所以，如果你们不能保证绝对的成功，还