造成航母做准备，而是李晓峰觉得航空母舰编队确实需要高速补给舰。

    传统的补给舰航速都在20节以内，根本就跟不上航母编队，而航母编队要向持续作战，尤其对苏联这种缺乏海外基地的国家而言，要保证航母编队的持续作战能力，高速补给舰是必不可少的。当时俄国海军一战的家当当中，能做这样改造的也只有伊兹梅尔了。

    说白了，李晓峰还真是想要高速补给舰的。可是近十年红海军的活动实在有限，根本用不上高速补给舰，而且看斯大林的脸色绝对不会同意建造的全新的航空母舰，无奈之下某仙人也只能暂时放弃高速补给舰了。

    在航空母舰的问题上达成了一致之后，李晓峰和斯大林算是解决了一个最关键的分歧点，接下来的讨价还价就简单了不少。当然，这种简单只是相对的简单，实际上的困难还是不少的。

    比如在驱逐舰的问题上，虽然双方都同意必须立刻为红海军建造新式驱逐舰，但是在究竟改发展什么样的驱逐舰上，两人的分歧相当的大。

    斯大林是传统派，他想要的驱逐舰与其说是驱逐舰还不如说是大号的鱼雷艇。钢铁希望发展高航速雷击能力强的制海型驱逐舰。而李晓峰对这种驱逐舰没有任何兴趣，他的海军是以航母为核心的，不管是驱逐舰还是巡洋舰都是航母的带刀侍卫，是用来给航母打下手的。

    对航母派来说，对海打击的活儿还是交给航母上的攻击机吧，效率要比传统的炮战高几十倍。既然不需要驱逐舰和巡洋舰担负多少对海攻击的任务。何必强化火炮、鱼雷和航速？

    以航母为核心的海上编队中，其他舰艇重点还是突出防空和反潜能力。尤其是防空，二战的经验教训表明。一只防空不咋地的舰队分分钟就会被爆菊。所以李晓峰准备重点发展防空驱逐舰和防空巡洋舰，不强调多强的制海能力，但是必须要有强大的防空火力。

    很显然，斯大林的要求和李晓峰的要求相去甚远，斯大林想要更多、更大口径的火炮和鱼雷，最好是速度还能飞快。而李晓峰想要的船更偏向中小口径舰炮，鱼雷不需要装太多。速度也不需要那么快，能跟上航母编队就好了。但是在电子、通信和自动化水平上。李晓峰的要求则是超高。

    两人的分歧之大，几乎到了不可能谈拢的程度。因为双方的要求几乎都是相抵触的，如果谁都不肯让步，自然是谈不成的。两人是越说越不投机。也是谁堵说服不了谁，差一点谈判就要破裂了。好在最后某仙人想出了和稀泥的办法。

    “这样看来，红海军未来的驱逐舰必须大型化了！”

    对于李晓峰没头没脑的这么一句话，斯大林有些莫名其妙。不过李晓峰也没有卖关子，详细地解释道：“想要满足我们提出的大部分要求，就意味着这一型新式驱逐舰必须能容纳更多的武器和设备，而更多的武器和设备就意味着更大的排水量……”

    斯大林嘴角抽了抽，更大的排水量也就意味着大型化和高价化。一时间连他都犹豫了，这么堆砌出来的军舰还是驱逐舰吗？

    李晓峰认为是。驱逐舰大型化是趋势，后世伯克那种接近万吨的大舰也叫驱逐舰，何必在乎一个名称呢？最重要的还是能完成技战术指标。排水量大那就大吧！

    于是乎在李晓峰和斯大林两个外行的干涉下，红军的33型驱逐舰就变成了一个不折不扣的怪胎，在当年列强的驱逐舰还在两千来吨徘徊的时候，33型驱逐舰标准排水量就达到了2500吨，正常排水量更是达到了3000以上，满载更是达到了3500吨以上。

    从1934年开始。33型驱逐舰投入生产，该舰长150米。宽12米，最大吃水4米，装备四座双联装130毫米舰炮和两座四联装533毫米鱼雷发射管，设计最大航速36节，以15节航行时