说一起去西藏玩玩吧，他说有事脱不开身，熟悉他的朋友都知道他的性子，去外省玩时基本会打个招呼，问一下，然后吐槽他几句。

    每个月都是这样，周而复始，不忙碌，但是也没闲着，不管他人如何，至少刘世武自己觉得如果就这种状态一直到结婚，再到有孩子，直至最后老去，那也挺好的。

    但是往往事与愿违，前一天晚上在网上，几个猎友商量好了碰头地点和时间，第二天一大早刘世武早早起来弄了点吃食，收拾下装备，就开车赶往碰头地点，是个私人停车场，他是倒数第二个到的，过了没几分钟，八个人就到齐了，带头大哥例行事务行使了一遍，大家都是轻车熟路，把自己的装备从车里拿出来，上到带头大哥选的两辆车里，驶向目的地。

    两辆车，八个人，一辆车四个人，包括司机，刘世武和带头大哥在一辆车上，两辆车上都配了大功率无线对讲机，一前一后行驶着，车里几个人有一搭没一搭的聊着装备，听说哪个地方的某某弄了新装备，某某的装备又被条子查了，再就是聊今天的猎物有哪些，地形特点是什么，还有就是带头大哥一再强调的队形问题和安全问题。

    刘世武正在问着一些新装备的信息，带头大哥突然对司机说到，彪子，前面隧道过了就是盘山公路了，告诉三儿一下，注意安全，过了隧道把速度降下来。

    好嘞，彪子一边应着，一边拿起对讲机，三儿，三儿，前面隧道，注意安全，过了隧道是山路，山路上要减速了，一ver。

    马上就有了回应，彪子彪子，收到，隧道后面是山路，过了隧道减速行驶，注意安全，一ver。

    彪子和三儿都是近十年驾龄的老司机，带头大哥一点也不担心，只是例行公事，几分钟的昏暗很快就过去了，两辆车的车速都开始慢慢的降了下来，彪子告诉三儿，拉开车距，别跟太近，带头大哥指了指远处的一个山头，喏，就在那个山头后面，里面货不少，以前来过几次，收获颇丰，里面景色也不错。

    刘世武和同车的老陈都是第一次来这地方，伸着头向外看着，远远的，郁郁葱葱的，随着山路渐渐的爬高，车里说话声音也低了下来，这一路上来，不管大弯小弯，彪子都是先提前速加鸣笛，什么事都没有，不愧是老司机，说话间，前面又是一个弯，是一个比较浅的弯，惯例减速鸣笛，弯那边也响起来笛声，看来要会车了，虽然这弯没什么难道，彪子还是提起了精神，只是人算不如天算，快到弯口时，对面笛声突然急促起来，彪子脸色一变，一脚刹车下去，马上开始倒车，猛按喇叭，带头大哥喊道，都抓紧了，随后就是一阵卡啦啦摩擦刺耳的声音，原来是彪子直接把车贴到山壁一侧，贴着石头倒车，也顾不上心疼车子了，对讲机里传来三儿的声音，问出什么事了，这边根本顾不上回应，转瞬之间，车子还没来的急发力，对面的车已经显露了出来，是辆重型货车，一出弯就贴着山壁冲了过来，刘世武还没从刹车倒车的摇摆中反应过来，就感觉咚的一样，好样被什么东西重重的撞了一下，就什么都不知道了。

    现场渐渐的平静下来，由于一直保持车距，加上三儿的反应也很快，采取的也是同样的策略，货车撞上三儿的车时惯性基本被抵消了，把三儿的suv推着后退了有十几米就停了下来，后面再过几米就是弯道，真的非常惊险，三儿开门试了试，前门已经变形打不开了，对后面惊魂未定的三人道，座椅能掀开，把装备都扔里面，从后备厢下车，我们赶紧到弯后面去，这里太危险，三人急忙把装备都塞进座椅里面，踹开后备厢门，赶紧下车，三儿也从前座爬到后面，顺手拿了两瓶水也急忙下车，和另三个人贴着内侧向弯道后面走去，这时已经有几辆私家车开了上来，看到情况正在靠边停车，有人设了简单的警示带，有人在打电话报警，三儿也在打电话，一边