牌，从被投资者怀疑，观望，再到追捧，抢购，抢不着，就是短短几年的事。

    与“饥渴营销”一样，一旦市场形成了一定的饥渴度，巴士连锁公寓酒店项目就正式进入全面铺开状态了。

    帝国财团是世界财团，巴士连锁公寓酒店自然是呈世界级铺开，阶梯加码极快，基数极大。

    从早先的最多七栋公寓楼同时开工，到如今同时各国在建的公寓酒店高达近七百座，论搞房地产之丧心病狂，巴士酒店公司颇有些拔剑四顾心茫然之感，整个世界都没有同一量级的对手。

    同时开工的酒店式公寓很多，但由于是呈世界分散的状态，对一个个单独的当事国市场，并没有打破供需平衡，市场始终就是处于饥渴状态。

    毕竟，买楼全额退款的房地产开发商，全世界仅此一间，“0”成本购房，童叟无欺，没有任何房地产开发公司，敢于同巴士酒店公司展开同质化的竞争。

    因为房地产开发公司，只是市井里的大咖，街知巷闻的大明星，但在以跨国财团为前缀的语境中，就什么都不是了。

    世界排的上号的财团，没有一个是干房地产的。

    无论是香港的置地，太古，恒隆，和黄，嘉里，新鸿基等房地产开发商，还是内地的绿城，恒大，万达，万科，金地，招商，保利等房地产开发公司，实际都是仅限一隅的地域性房地产开发商。

    在世界范围内，只有基建总包与承建商，没有跨国的房地产开发商。

    这是由房地产的特殊性质决定的。

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