一向擅长谈判的布莱克—腓特烈，遇到了沉默不语的乌西，只能无奈的翻着白眼，放弃了谈论阿斯托利亚投资c收购迪士尼的话题。他又提出来，要乌西和他一起去参加一个重要的会议，乌西却将个人电脑递了过来。

    你妈，三份港口开发区项目的提案，真是没事找事的项目！

    在所有的投资行业中，地产投资的相关手续时最复杂的，没有之一；从提案c到最终实现商业开发，延续3——5年之久，起码有800——1000道手续，光是材料就可以装满一车了。

    最头疼的是，在拆迁过程中，总会莫名其妙的发生一些拆迁户抗议闹事c拆迁工暴打拆迁户事件c还有可能会闹出人命官司；越是号称法律公正的地方越是如此，真他爷爷的怪了！

    德国坐落于欧洲的中部，毗邻北海和波罗的海，有欧洲最大的自由贸易港汉堡港c威廉港c不来梅哈苏港c库克斯港c吕贝克港c罗斯托克港等重要港区。

    其中汉堡港，通过拉贝河畅通北海c通过北海——波罗的海运河（基尔运河）畅通波罗的海；海航贯通欧洲15个国家，内陆河运网络贯通德国北部，通过铁路网络c公路网络c飞机网络c串联起整个欧洲，以及中东地区；地理位置独一无二，交通便捷，欧洲国际贸易的物流中心，令多少国家羡慕嫉妒恨啊！

    柏林那边，提供的投资项目都是以汉堡港为主，但是却被老马克给一一否决了。

    老马克的关注中心，全都在威廉港上，他个人建议的投资项目如下。

    1，入股欧门港务集团；1999年，由不来梅blg物流集团与汉堡eur一kai集团将其集装箱码头业务合并而成；在德国境内运营三个集装箱码头，分别位于德国第一大港汉堡港c第二大港不来梅哈芬港c以及威廉港；在国外投资的项目包括：俄罗斯乌斯季一卢加港c北非摩洛哥c焦亚陶罗c卡利亚里国际c拉斯佩齐亚c拉文纳c萨莱诺c意大利米兰c地中海美国支线航运等等集装箱码头；是欧洲最大的集装箱码头集团。

    投资金额：5亿美元。

    好处：成为董事会成员之一，分管威廉港集装箱港区。

    2，入股西北输油管道有限公司c西北地下油库公司d一管道c3家德工企业。

    1956年：铺设从威廉港到科隆的石油管道，成立西北输油管道有限公司。1968年：西北地下油库公司在威廉港成立，存储德国的战略矿物油和原油储备。1983年：从威廉港把原油运输到汉堡市哈堡区的nd一管道铺通。

    投资金额：10亿美元。

    好处：一跃成为德国真正的军工家族之一，从政的不二选择啊！

    3，收购威廉港炼油工厂（美资企业）的50的股权。1976年，美孚石油的工厂在威廉港，成立了一家炼油厂，按照外资合作方式，属于并购模式，其中美孚石油公司拥有管理大权c而德国政府拥有财务监督权和安全监督权。

    投资金额：预算5亿美元。

    好处：德国可以有条件支持腓特烈家族成为德国境内唯一的石油大亨！

    好嘛，三个大项目，20亿美元一下子都投入进去了，看似非常好，实际上却没有形成完整的产业链，太零散了！

    很显然，转行做石油产业，这些看起来都不像是老马克的风格。

    当然，这事怪不得老马克，只能怪乌西自己在着转账方面太鲁莽了！

    乌西还有一丝暗暗庆幸，幸亏自己提前将那笔等同于30亿美元的黄金分成两拨来处理了，否则都会被某些大佬抓住把柄，被迫扔进港口的项目投资里去。

    不管如何，现在老马克的提议，居然凑巧和乌西的想法都达成一致了！

    众所周知，打一个