舰队注定是个泡影，因为衣阿华级首舰衣阿华号已沉没在西澳大利亚大约2000公里外的海底。海军前两天提出紧急补充2艘衣阿华级预算的申请，但目前大型船台已悉数使用完毕，根本腾不出手来建造，哪怕费用愿意承担，也无法承受。

    当初因为大和号出场带来的超级战列舰心里震慑过于强烈，美国迫不及待地重新启动了蒙大拿级建造计划，但随着时间推移，对该建造计划的质疑声开始强烈起来。一种声音认为蒙大拿级时间太长，海军无法度过短期力量不足时期；另一种声音认为蒙大拿级耗资巨大，这部分费用不如转移到更多的航空c装甲战备上来。

    而海军还有另外的声音，部分专家认为德国建造的大型斜角航母有一定可取之处，还打算抽取1艘衣阿华级舰体进行改造，甚至有人认为衣阿华号舰体不过瘾，建议利用蒙大拿级舰体建设超级航母。

    这种纷杂的论点虽然各有各的道理，但未形成压倒性的一致意见，衣阿华级和蒙大拿级的建造进度依然在稳步推进。尼米茨本来也认为飞机的出现与迅速成长带来了巨舰大炮时代的毁灭，但堀悌吉创造性地运用大和号进行冲锋后，他愕然发现战列舰特别是超级战列舰的重要价值强有力的防御能力。

    单纯战列舰部队与敌军航母编队对敌显然毫无胜算。但如果将战列舰与本方航母混编，战列舰充当区域防御中心进行统一协防，其皮糙肉厚的本事便能充分发挥出来。即在轮形防御阵时，由1艘战列舰为1一2艘航母担任保镖，搭配2艘防空巡洋舰，4艘驱逐舰构成一个航母战队。创新编组后的航母战队比以前用重巡洋舰担任保护的航母战队生存性要强得多。

    尼米茨研究斯普鲁恩斯的战例后发现，虽然舰队最终全军覆灭，但在覆灭前整整经历了联合舰队主力航母编队三轮攻击波的冲击，充当防御中坚的衣阿华号表现可圈可点。这进一步强化了他的观念，战列舰特别是超级战列舰依然有存在价值，但是否需要建设这么多倒是可以商榷。

    甚至尼米茨还有更激进的观点：用蒙大拿舰体打造超级防空战列舰，即只安装巡洋舰级别的203舰炮，且数量压缩到3座三联装（9门）即可，空下来的吨位和空间全部安装防御火力，为舰队强化防空火力网。

    这种观点目前在高层只有一个支持者：特纳！

    后者甚至更进一步，认为连203舰炮也不需要安装，可全部砍掉，只部署防空火力，包括127高平两用火炮（新研制的54倍口径127双联装）c40博福斯高炮和20厄利孔机关炮。按特纳的想法，7万吨级的舰体如果没有主炮塔，至少可部署48门127，64一80门40高射炮，100门以上的20近防火力。

    然后再把节约下来的吨位提供给轮机，让轮机马力提高到与衣阿华级相同的地步蒙大拿级八座锅炉与涡轮机都采用了独立的隔壁舱室，抗浸水能力大幅提高，为减轻动力装置重量，蒙大拿级主机功率只有172万匹马力，比衣阿华减少4万匹马力，以至于航速掉到28节。特纳认为提上去后，可让这艘超级防空战列舰达到30节以上（衣阿华全速可达33节），这样伴随作战更有价值。

    特纳的疯劲尼米茨是领教过的，但这么疯显然也超过了他的设想，而海军委员会连尼米茨的折中建议都没接受，更不可能接受特纳的想法。而太平洋舰队的英格拉姆和哈尔西也不赞同这种想法。

    但连特纳本人也不知道，他的想法其实是有知音的。

    在德国近期召开的海军装备发展研讨会上，霍夫曼提出了“移动防空塔”设想：认为既然蛮勇号建造质量和进度既然无法保障，改建为斜角航母又犯不着，干脆将原定搭配于其使用的406舰炮组调配给提尔匹茨号，提升后者火力，蛮勇号舰体作为创新平台构建新型军舰，不