比赛进入了第二圈，我依旧保持着领先优势，布雷特他们则是和俄国队僵持不下，九台车子按照出发时的顺位，没有任何的变动。

    呼。对着手套呼了口气，我拍了拍温度和冰块几乎无异的脸颊，调整自己双手摆动的幅度，压低身体让四肢能以最少的幅度滑动好降低热能的散失。

    这次比赛与平日穿着的队服表面上看起来没什么不同，但质料却有天差地别的不同：平日适用于室外和普通室温场地的队服质料是透气c轻薄的排汗衫，而现在我们身上穿的则是以羊毛做为里衬的防寒用队服。

    为了维持整齐的团队观感和美国队给人的科技精英形象，自备的围巾和耳罩都不能戴上场，虽然说这样的硬性规定实在有些不近人情，但队服至少还有换过料子，达到基本的保暖需求，且再想到其他队伍不管在何种场地比赛都材质配件不变的万年队服

    嗯c自家队伍是最棒的，我们赢了。

    双眼紧盯着跑道上的跳跃者，我看着它跑在砾石上平稳c看不出起伏的车身，开始思考更换零件的时机。

    泥泞的沼泽会严重耗损马达和电力，如果没有在适当时机做更换，可能会造成车子电力不足或是马达过热的惨剧；如果我猜的没错，所有人应该都会在进入第三圈时做电池和马达的更换。

    正当我检视自己的推测是否还有漏洞时，一直保持僵持状态的后方集团开始起了骚动。

    尤力的奥米加号利用过弯道时的内侧优势，超过布雷特的跳跃者一号跃居第二，且在布雷特和艾吉还来不及做出反应前，谢尔盖的奥米加二号沿着弯道的弧度迅速卡入奥米加号和跳跃者一号的中间，形成了奇特的二四三交叉队形。

    保持冷静。面对突然改变的情势，布雷特透过无线电对着艾吉等人说道：艾吉，继续保持队形。哈玛c米勒，挡住后面那三台车子，暂时按照这个顺序，不要轻举妄动。

    听到耳边无线电传来的声音，和后方战况脱节的我才知道顺位已经发生了变动：目前的排序前五名是我c尤力c谢尔盖c布雷特和艾吉。

    xxx

    美国队的强力推进装置是众所皆知的秘密武器，布雷特打的算盘是在最后的直线冰道启动强力推进装置，来个反败为胜的演出，但我并不认为计划会如他所预测的那样顺利进行：毕竟对手是来比赛不是来陪练的，既然知道我们会怎么出招，怎可能不会制定反制计划？况且这还是他们拥有优势的主场地，习惯跑冰原地形的俄国队哪可能轻易地就让我们踢馆成功了呢？

    第二圈进入了后半段，跳跃者在跃过沼泽区后再度将差距给拉大，后方集团依旧维持稍早前改变的交叉队形，顺位上没有任何的变动。

    轻易的滑过连续弯道，在经过终点前的直线冲刺后，我将跳跃者档了下来，开始进行换零件的作业。

    脱掉手套，我从腰带上的携带夹取出备用电池和马达，动作迅速地将最不花时间的两个配件更换完成，然后才掏出备用轮胎和螺丝起子，小心地将跳跃者被磨平的轮胎拆下。

    易冷的体质和过低的温度让原本还是常温的双手很快地就冻的失去知觉，明明手里握有东西却感觉不到，让我只能凭借视觉继续进行更换动作。

    在我好不容易更换最后一个轮胎时，一个不小心没能捏好让它从指缝掉了下去，看着轮胎顺着坡度朝跑道滚去，而后方集团此时正以极快的速度接近这里，这让我紧张的忍不住叫了出来。

    轮胎你给我停下啊啊啊啊啊──

    飞快的冲向跑道将差点跑去当路霸的轮胎捡了起来，我滑回刚刚停留的地方，捡起跳跃者将轮胎给锁了上去，并将螺丝给转到最紧，以确保跳跃者不会因螺丝没有拴紧c在比赛还没比完前就先解体成了五块

    在确定