“日本人做的助力车，最大的缺陷是启动软而慢，它需要不断蓄积电压，然后才能启动一其次，日本的助力车爬坡能力很差，基本上十五度以上的缓坡，助力车就上不去了，只能为骑车人提供少许助力一但我们这电动自行车车，因为采用了新型电机，功率大c启动快c扭力高，加速度快，远远超过了日本！

    至于电池，日本的电池蓄电量非常有限，助力车最大行驶里程不超过十五公里一但是我们研发的新型电池，在全电推动的模式下，保持二十公里持续驱动，足以行驶四十公里以上”

    太夸张了！

    你吹牛可以，大致吹吹就可以了，重点要放在国产化上，别一个劲说自己比日本人强一这种不顾事实的瞎吹，实在是令人反感一

    难道你觉得我们都是傻子，你说啥我们都信？

    太不尊重领导了！

    听完杜炜逸的话，一群领导不但没有被说服，反而神情不善一有人表面貌似赞赏，心中完全不信；有的似信非信，面带怀疑；有的则根本不信，看杜炜逸的眼神充满凌厉一

    “各位领导似乎不信？”

    杜炜逸为了在市委领导面前争光，可是做了周全准备一他从自己骑的那辆电动自行车车兜里，取下一个真皮的公文包，打开，从里面取出一叠花花绿绿的印刷品，恭敬地递过去：“各位领导请看，这是我们从日本，收集来的助力车宣传单，上面有具体的参数说明一”

    “这是从日本收集来的？”几个感兴趣的领导靠过来，从他手上接过宣传单一

    上面印满了日文，夹杂着少量汉字，但从图片看，样子的确是电动自行车一

    他们看过宣传单上的图片，心中忽然隐隐有种感觉一

    似乎，好像，这日本人做的电动车，怎么没有中华制造的好看呢

    或许是一些二流厂家生产的吧一

    杜炜逸见他们已经看上了，顺势指着一张张宣传单，解说道：“您手上这款，是雅马哈生产的，这一款是本田的，您正看的，是三菱制造的”

    雅马哈c本田c三菱

    全都是鼎鼎大名，如雷贯耳的大品牌啊！

    这么有名的大公司，做的电动车就这么普通，你确定不是在逗我？

    几名拿着宣传单在看的领导，脸上一阵青一阵红一

    这现实与想象，咋不一样呢？

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