“变速系统”

    白云天简单给南书记描述了一下变速系统的结构，他脑子里就大致有了个概念一

    他在机械厂干了这么多年，对于变速器自然不会陌生一

    万变不理其中，变速自行车的变速系统和普通的变速系统道理都是一样的，无非是利用平行四边形结构平移，让导轮改变位置，改变链条位置，他一听就懂一

    变速系统的构造，听来也不复杂一

    弹簧结构，导向轮，再加一个让链条绷紧的张力轮，非常简单一

    制造工艺要求较高的是多级飞轮，需要并排制造三个分别为21齿c18齿和13齿的飞轮，对强度要求较高，他估计了一下，商机厂做不出来，最好是找齿轮厂做外协一

    商机厂能做的，是后拨卡位c外挂式变速系统一

    这点白云天也清楚一

    在吸收了制造史回顾以后，他虽然本身的制造技能并未提声，但眼光却堪称世界顶级一随便一个机件，明白用于何处，他就能一口道出所用的材料，采用什么样的加工工艺，需要什么样的设备来制造一

    飞轮的制造精度高也就罢了，关键是强化所需的热处理，靠商机厂那个简易热处理炉，根本做不了一即便是放一大堆进去，最后出炉的合格品恐怕也是少得可怜，甚或是一个都没有一

    条件就这样，他也很无奈一

    这没什么捷径可走，只能一步一个脚印，慢慢向前发展一好在这时代也不是所有厂家，都能不靠外力，一家厂就完成全部产业链，大多数中小型企业同样需要通过外协，请求专业厂家加工特殊零件一

    分工合作，本就是一个完备的工业体系发展所必须一

    工业是一个复杂的体系，任何一个制造工艺，都是一门需要不断深入研究的课题一

    专业的事，就应该请专业的企业来做一

    专业的企业，在专业的零部件制造c处理上，必然优于绝大多数其他企业一他们在获取利润以后，才有能力更新设备c深入研究，以继续在本行业内保持领先地位一

    这是工业化社会的必要组成部分一

    真正搞大而全，啥活都自己做，整个产业链通吃，不给别人留余地，那才是工业发展的最大阻碍一

    “你确认这个产品销得出去？”

    在白云天简单解释以后，南书记对这个变速自行车有了完整的认识，但对它能否被市场所接收，仍怀有疑虑一

    这个什么变速自行车，无非是多了个变速功能，让链条可以在更大和更小的齿轮间切换，以提供更轻便，或是更费力但是更快的速度一

    除此以外，和普通自行车有啥区别？

    而且这个变速系统，感觉很脆弱，很容易损坏，一辆自行车骑上一年半年，搞不好就坏了一

    从物质匮乏年代过来的人，习惯上还是喜欢那种一用就用好几十年，坚固耐用的物事一在缺乏运输工具的时代，自行车不光是具备通行职能，还肩负着运输之责，28大杠的加重型自行车，最受欢迎一

    这个变速自行车，一看就华而不实！

    不过既然白云天不是做二道贩子，而是真正在搞产品开发，他作为外人，也不好多说什么一

    只要这些自行车所欠货款，白云天不赖账就行一

    在这批自行车运回来以后，改装工作也随之展开一

    三级飞轮自己做不了，就委托齿轮厂代加工，这次就不是白云天出马了，而是交给了包文山一他脑筋灵活，背后又有包前进，外协任务很快就谈下来一

    齿轮厂给了个相当优惠的价格，在他们出材料的情况下，每个飞轮仅要了八块三一

    以他们的技术能力，一周后便能交货一

    而这