为止，也只有科学院内参加项目的这些人才简单的搞明白了大多数原理，甚至连他们这些制造者，都没能完全吃透这其中的技术和原理，更不要说其他的了。

    这让李元吉意识到了难题的所在，同时也让他放平了心态，不再去要求更多不可能做到的事情。

    但是那些能够做到的，李元吉还是会提出来，还是不会放弃的。

    “陛下，这些都有初步的规划，而且工部那边也正在对火车工厂进行详细的规划，而初步的意见是，在同一厂区内设置不同的分厂，每个分厂都有各自的任务，而难点在于如何对一些零部件的划分，这个需要更多的技术讨论。不过就目前的情况来看，问题应该不大，只要科学院那边做完工作，设备能够跟上来，相信很快就可以投产了。”房玄龄依旧如同往常一样的汇报着。

    上一次的试验场之行，让不少大臣们的思想都发生了改变。

    他们不再考虑将所有的工序都集中在一起，也不再要求一名工匠从头到尾的去完成一个任务。

    流水线的模式很好的被他们给接受了，并且经过数次的测试，印证了这种工作方式对于效率的提升是很有帮助的。

    所以，这一次倒不是李元吉提出来的，而是工部自己想出来的。

    他们认为，设立各个分厂去建造自己的任务，然后将这些零部件拿到一起去组装，这样会大大的提高效率。

    而李元吉听到这一点之后，便对此深感认同，虽然工部还没汇报，甚至这个计划也只是初步计划，还没有深入的讨论，但是对此，李元吉也依旧是很认同，这种模式其实跟后世的生产模式是一样的，分造，总装。

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