第二天下午，济同大学建筑防灾实验室。

    “钱教授，钱教授？”

    “啊？小李，谢谢谢谢，谢谢你给我们弄来这些好东西啊”

    李华勇心里暗笑，自己过来已经有一段时间了，目的自然就是把林蔚带回了的那些资料送到这里。老钱刚看到那些东西的时候，说实话他开始并不怎么在于。只是等他随手翻开一本杂志一一一那其实是德国斯图加特大学的一本学报，德国原版的，不过这里好歹是和德国有很深渊源的济同大学，因此老钱能够阅读并不奇怪。

    老钱这一看到之后，他理工技术男的属性就直接体现出来了，眼睛几乎没有离开过那本杂志，直接把李华勇晾在那里，要等到李华勇自己唤他才反应过来。

    “举手之劳而已，钱教授别太客气。”

    “举手之劳？呵呵我倒忘了小李你还是个资本家，不过你这个举手之劳，那可是帮了我们的大忙，那其他这些资料”老钱用手一指李华勇带来的那个大箱子：

    “都是关于卡门涡街的内容？”

    李华勇笑道：“具体我也不是很清楚，您看这都是一些外文资料，我哪里看得懂那么多呀，这些资料我只是托朋友按这个关键词帮我收集，到底有没有用，那还得您自己来甄别。”

    “有用有用，太有用了，其他不说，就我刚看的那篇论文吧，这已经给我很大启发，对我们的攻关大有帮助，小李谢谢你呀，我相信有了这些资料以后，我们这次的课题攻关速度一定能大大加快，准确性和安全性也一定能够大大提高。”

    李华勇对这声谢谢倒是坦然受之，“卡门涡街”的问题到底有多重要？外行人可能没有什么感觉，发生在真实历史中，咱们国家的一个工程实例也许就很能说明问题。

    那已经是新世纪以后，大概是零几年的事，在我国东南某省修一座悬索斜拉结构形式的桥梁。

    按说那已经是新世纪以后了，自从申城南浦大桥修好以后，咱们国家在这方面已经有了十多年的技术积累，想来应该不会有什么问题。

    可是偏偏就在修建那座桥梁的时候，发生了一件很严重的事情，在桥梁还没有完全建好通车的时候，承载桥梁重量的一根碗口粗斜拉钢索发生断裂。

    和大多数施工事故一样，发生这种事情，大家首先想到的不会是别的，那肯定是这会不会是质量问题呀？施工方有没有偷工减料呀

    那座桥自然也不会例外，因此在事故刚刚发生：施工方的项目经理被控制起来，项目总工被控制起来，监理方的负责人被控制起来然后把所有已经使用或准备使用的材料纷纷重新送检，看看那个项目使用的建筑材料有没有问题。

    查了很长时间后，奇怪的事出现了，国家组织的专家团居然没查出多大问题，包括那根已经断裂的钢索，检测后竟然发现连它都满足设计要求。

    那么这根钢索是怎么断的呢？最后找到答案的是另一领域的专家，那就是咱们国家航空航天部门的那帮老兄，他们通过风洞实验，指出了那座桥的一个设计缺陷，证实那根钢索其实算是被风吹断的。

    好像有点玄幻吧？然而这却是事实。

    因为这个设计缺陷，导致那个事故的直接经济损失在5亿rb 左右。

    但假如早就发现那个设计缺陷，从设计时候就规避那个风险呢？嗯，其实也就是增加几个风阻尼器的事，施工成本满打满算不会超过50万。

    怎么说呢？用50万规避5个亿的风险，这就是李华勇给老钱这箱资料的价值。

    正是因为知道这个价值，所以李华勇才对老钱的道谢坦然受之。因为他知道，给老钱这些东西，老钱是不可能给自己钱的，既然这样，那只能听老钱说几声谢谢，然后用来增进彼此的交情。