41 年5 月进入大西洋海战的第二阶段U 艇的“黄金时期”。德国潜艇舰队的士气由于上述种种原因而大大上升，出现了不少掠杀商船有功的“英雄”。德国参战的20 艘潜艇中，两艘击沉了4 万多总吨位的敌船，5 艘击沉了3 万总吨位的敌船，6 艘击沉了23 万总吨位的敌船。其中战果最大的是“U47”号潜艇，它击沉了5577 总吨位的敌船。

    虽然邓尼茨下达了对英国商船船员“格杀勿论”的命令，但是，有的德国潜艇艇长还是尽量使他们的行为符合人道。袭击商船后，他们或是搭救船员驶往安全港口，或是向英国发电，通知击沉的英国商船的位置。

    7 月8 日，德国“U99”号艇在爱尔兰和苏格兰之间的北海海峡浮出水面，监视哨像一对狼眼来回扫视着海面。

    夜空布满了浮云，把星星利月亮遮挡起来，水天之间一片昏暗。

    艇长奥托克里奇默尔少校斜靠在指挥台围栏上，抽出一根雪茄烟点燃，深吸了一大口。他的神情显得有些焦躁不安，出海都快一个星期了，怎么连个商船的影儿都没见着？这些英国“约翰牛”到底搞什么名堂？

    原来，由于船只的损失和护卫军舰数量的不足，英国海军部改变了护航运输队的航线。根据新航线，英国护卫军舰在西经17 度线地区内与由加拿大向英国航行的横渡大西洋的护航运输队会台，并从这里护送到西经8 度线。之后，分成两个部分：一部分护航运输队经北叫奇海峡和彭特兰湾向英国东海岸航行；另一部分由驻在北爱尔兰和苏格兰的飞机掩护，经北海海峡向格拉斯哥和利物浦航行。

    与此同时，由于在哈利法克斯港和谢达巴克托湾等待编入护航运输队的船只过多，海军部决定在哈利法克斯港仅编成快速护航运输队“HX”。慢速运输队自行到克普布雷顿岛的锡德尼，在这里组成代号为“SC”的护航运输队。

    “U99”在原伏击圈空等了几天都不见运输队的影子，像只饿狼似的耐不住xìng子了。今天，它又转悠到北海海峡来碰运气。

    突然，了望哨向奥托低声报告：“有情况！”

    奥托扔掉了雪茄，举起双筒望远镜。果然，远处地干线上，一支英国护航运输队分作两行，正在3 艘驱逐舰的护卫下向西行驶。

    奥托命令“U99”号潜艇全速行进，两小时后赶到了护航运输队的前面，占据了阵位。奥托命令U 艇下潜到潜望镜深度，等候船队的到来。

    “嗡嗡嗡..”，一艘驱逐舰迎面驶来，紧接着，商船队分左右两翼，驶到了U 艇的上方。这时，“U99”已在船队的中间，只要鱼雷shè出，90 度扇面以内都是极好的目标。

    “嗖嗖”，两枚鱼雷飞出发shè管。可海面上风平浪静，一丝声响也没有。奥托的眼珠子瞪得溜圆，气得直冒蓝烟，“真晦气！又是他妈的哑弹。”

    他贼心不死，下令尾发shè管发shè鱼雷，目标是一艘大货船。这次勉强击中了目标，可潜艇本身也暴露了；一艘驱逐舰掉头朝“U99”冲来。

    奥托下令：“停止战斗，紧急下潜！”

    潜艇刚下潜到45 米处，四周就响起一片深水zhà弹的bàozhà声，潜艇被震动得猛烈摇晃起来。一颗深水zhà弹在近舷bàozhà，艇内氧气补给中断，奥托命令艇员躺倒，以减少氧气消耗，同时戴上呼吸罩。这种呼吸罩在一段时间内可以通过一种化学碱净化艇内污浊的空气。

    坐沉100 多米的海底深处，连续6 个小时纹丝不动，艇内环境越来越恶化。厕所冲水后粪便漂起来，臭气熏天。艇员们又都改用马桶，可是这样一来，各舱内的空气更加恶化。英国舰艇连续攻击了两个多小时，接二连三的bào