第250节  第250章 公海沉船（五）

    现在的情况已经基本明了了，是号上的轮机长刘琦来在从事非法的走私活动，协助他的人是轮机舱的水手，采取的手段是港外上货港外下货。至于货物来源和销售渠道就不得而知了，这些朱永臣也没必要调查清楚，因为一旦斩断刘琦来的黑手这条走私链也就随之断裂了。

    应该说事情调查到这里就可以结束了，但现在缺少有力的证据去佐证这些调查，如果没有足够的证据，刘琦来完全可以否认这一切。那些水手无疑是很有力的证人，但如果朱永臣无法兑现他所谓以后会给他们带来更大的实惠和好处，那么他们完全可以换一种说法，或者是沉默就可以了，他们是没理由支持一个毁了自己财路的人的。

    说到底刘琦来还是能够给他们一些薪水意外的收入的，而朱永臣先给他们一个更美好的希望，然后又反手把这希望毁灭，这还不算，还要把他们之前的聊胜于无也跟毁灭了，这是他们不可能接受的。

    可是取证不是那么简单的事，朱永臣现在尽管和王猛搭上了线，但这样单薄的基础完全与王猛和刘琦来多年的同处一室的交情没法抗衡，如果王猛知道了朱永臣的底牌那没准现在就会把他扔下海。

    因为朱永臣来的匆忙，根本就没带任何的专业设备，但取证是要有相机的，这是起码的设备了。他趁着上岸的机会购买了一架尼康相机，不是数码的，而是胶片相机，他又购买了两卷感光度五百的专业胶卷。这种胶卷可以在微光下拍摄出十分清晰的照片而无需闪光灯的辅助，曾经是体育摄影记者和专业摄影师用于特种摄影的胶片。

    号进港后大部分船员都上了岸，朱永臣在船进港后反而重新回到了船上。他趁着船员登岸的机会进入轮机舱进行了细致的检查。轮机舱尽管设备多c温度高c空气浑浊，但里面其实也是很规矩的，甚至每一根输油管都擦得铮亮。从这里可以看出刘琦来对于行使自己的职务还是很到位很专业和尽职的。

    锚链舱和轮机舱处于同一层，朱永臣顺便从轮机舱进入了锚链舱。此时因为是抛锚了，所以锚链舱的舱室显得特别的大，可以想见，即使是锚链被拖回舱里这里的空间还是足够大的，装三两吨物品绝对没问题。

    从锚链舱锚链出口看下去，这里是船头，可以想象一艘小船紧贴着一艘千吨级货轮边行进边向上吊装货物的情景，如果胆子小的想想都不禁要尿裤子了，这是何等的危险呀。

    港口的工作效率还是蛮快的，当天就把集装箱卸载完了，又用一个晚上把需要装载的农产品全部装上了船。在装载过程当中朱永臣全程都在监控，为的是不使有任何非装载单据上的货物上船。

    第三天的黎明时分装载完毕，全船人员也全部登船进入岗位，在得到了港口的指令后，号缓缓的驶出了港口。

    朱永臣尽管一整夜都没睡觉，但他知道这个时候是不能睡的，因为他清楚如果刘琦来这次也夹带走私的话，他的船会在午餐时间出现。所以朱永臣就一直守在驾驶舱的雷达屏幕前，怀里揣着照相机，等着那艘船的出现。

    但人毕竟是人，不是机器，一连几天没休息好，昨晚又是一整夜没睡，看着雷达的屏幕没一会儿就犯迷糊了。这时驾驶台上的二副安国辉突然说话了。

    “我说，你困了就回舱里睡嘛，干嘛在这里撑着呀。”

    朱永臣本来不想搭理他的，但他突然意识到了一个问题。如果按王猛的说法，刘琦来的私货是从锚链舱进入号的，那么锚链舱在船的前部，尽管因为死角的缘故驾驶舱里的人是无法直接看到小船，但以小船的速度是不可能从号后面追上了来的，而一定是在前方的航道上等着接近。这之前无论是雷达还是瞭望的水手已经驾驶台上是都可以用肉眼看到的，可为什么没有一