第248节  第248章公海沉船（三）

    大卫哈哈大笑说：“这简直是用石器时代的武器战斗，你觉得这样原始的自卫方式真的能奏效吗？”

    “那有什么办法，这世道就是这样，那些法律法规只能约束守规矩的人，而不守规矩的人却可以胡作非为。我能做的只是坚守到有救援来为止，如果无法坚持到救援的到来，那也只能是任人宰割了。”

    “我的安保主管，这不是我们一辆艘船的问题，现在全球海运都在面临海盗的问题，加勒比的海盗比这里猖獗多了。只要不消除贫富差距，这样的事就还会发生，即使海军打击力度再大，这么大的海洋还是有梳理不到的地方，所以我倒觉得海盗问题确实反映出了这个世界的不公平和不平衡。”

    “我的大副，你似乎有同情海盗的情节呀。”

    “不，我同情的不是海盗，而是那些因贫穷而走投无路的人。”

    “大卫，这些话你想可以，但还是不要乱讲的好，要知道你是一个船员，而且是高级船员，这样的想法和倾向很容易以让人误会的。”

    其实朱永臣觉得大卫这个人其实是很直率的，而且富有同情心，这是很多西方人的做事风格和行事方式。当然这是现代的西方人，以前他们八国联军进北京的时候可不是这样。

    从大卫的表现上看他应该不是那个走私的人，这不仅是他所表现出的爱心泛滥，更因为他是一个洋人，在这一代才走了两年的船，甚至很多港口都不曾去过第二次，他没有条件建立起自己的走私网络，走私活动可不是临时抓些货就可以上船的。

    如果不是这些船上的高级职员，那么下面的水手是根本不可能做出这种违反公司规定的事的，再说他们根本就没条件做这样的事。因为船员的舱室都不是封闭的，如果想在开放式的宿舍藏东西可不是那么容易的，因为舱室是要定期检查的，起码消防检查是常规的。

    低级海员走私的可能性不大，问题还应该出在这些高级船员的身上，但是到目前朱永臣还是没能辨别出那个人具有嫌疑，现在唯一没经过试探的就是船长程佳运了。

    可是朱永臣知道自己这个职务船长是知道公司的真实目的的，不要说和船长正式的谈话，即使是多问他几句也还是会引起他的不满的。思量再三朱永臣放弃了想要和船长谈谈的想法，他想这样一位老水手应该不会在自己退休之前犯这样低级错误的，如果是自己判断错误，那就只能说这个世界太无情无义了。

    接下来的时间里朱永臣加大了对货仓的梳理，只要是有时间他就在货仓和甲板上来回的走动，他试图找到船上是否有特殊的隔间，因为如果此次货物中夹带着走私品，那就不可能是明目张胆的排在货柜里和货架上，一定是藏在了什么隐蔽的地方。

    但遗憾的是货轮上可用空间实在是有限，也并没有什么夹层隔层之类的设计。这一点其实他早该预料到，这么大的国际间航行的货轮都是定制的，设计图纸都是公开的，不可能特制成多余和没必要的设计，即使是船东也不敢轻易的改动，因为每到港口都是要有海关人员上船检查的。

    很快号就到达了缅甸拉布达洛港外，因为没有码头卸货，所以号要在港外停泊，等待进港通知。每到这个时候都是海员上岸狂欢的时候，一艘艘救生小艇被放下海，载着无需值班的船员到岸上消遣。当然有些国家是有条件限制的，如外国船员不能离开港区，否则就以偷渡入境处理。

    因为船已经到港，这里不比担心有海盗的骚扰，所以朱永臣也跟着这些船员上岸了，他到不是想去消遣，他的真实目的是隐蔽在岸上看是否有小船到号上去接应走私物品。走私货物是不可能进港卸货的，大多是在港外就把货物转移了。如果朱永臣在号上可能走私者因为忌惮他可能就会以