部决定，拆除第11军目前在沃罗夫斯科沃附近架设的桥梁。9 月10日，第11军给冯·阿尔芬中校下达了如下命令：

    “第611 工兵团自15时30分开始拆除目前的这座军用桥，将其运往克列缅楚格，用于架设载重16吨的桥。”

    第73、74工兵营，第107 帝国劳工队和18个舟桥纵列，按照规定时间开始作业，到9 月11日中午12时，2OO 米长、载重16吨的桥就已横跨在克列缅楚格附近的河上。

    这样，第17集团军司令部就有了渡河的可靠通道。第48摩托化军受命于9 月11日通过该桥并作好继续进攻的准备。夜晚一片漆黑，第9 、13、16装甲师和第16、25摩托化步兵师冒着倾盆大雨通过了这座长长的大桥。第14摩托化军的第14装甲师、第60摩托化步兵师和第198 步兵师在杰里耶夫卡附近渡过第聂伯河，第1 装甲集群主力也到达大河彼岸。

    按照南方集团军群的意图，第1 装甲集群不应直接参加业已开始的合围战，南方集团军群9 月4 日的战争日志这样写道：

    “在占领桥头堡后，第17集团军应竭尽全力尽早向北方米尔戈德- 卢布内（这里是主突击方向）一线推进，以便与已越过列特基- 涅任一线、正在加紧向东南方向进攻的第6 和第2 集团军的兵力协同歼灭第聂伯河中游和基辅东部之敌。掩护第17集团军深远东翼的任务，将由越过克拉斯诺格勒- 波尔塔瓦的第1 装甲集群承担。”

    陆军总司令部将这一计划作了变更。它想将第1 装甲集群作为封闭合围圈的主要集群来使用。南方集团军群9 月11日的战争日志谈到了这一使用计划：

    “……得到几个步兵师加强的第1 装甲集群，在克列缅楚格桥头堡，向罗姆内-苏拉河河口一线进攻。第2装甲集群的快速兵力应向巴赫马奇- 罗姆内一线进攻。任务是渡过罗缅河和通过苏拉河地区，chā到第2 和第6 集团军当面敌军的背后，并将其歼灭。

    第17集团军主力向波尔塔瓦- 哈尔科夫方向推进，以掩护东翼……”

    装甲部队的这种使用计划符合陆军总司令部的意图，南方集团军群司令部早在两天前就已将此计划列入给各集团军司令部下达的第8 号指令中。照此指令，第1装甲集群转而向西边的苏拉河进攻、封锁罗姆内与卢布内之间的苏拉河地段，最紧要的任务是，阻止苏军肯定将实施的突围并将其牵制在此，直到第17集团军的步兵师抵达这里。此后，装甲部队可视情况继续向皮尔亚京或亚戈京突击。

    9 月11日零时，第1 装甲集群接管了两座第聂伯河大桥的jiāo通调整，勤务部队和后勤部队均由第1 装甲集群统辖。这一措施保障第14摩托化军和第48摩托化军的战斗部队顺利，迅速地通过了大桥。

    9 月12日，第1 装甲集群由克列缅楚格桥头堡向北发起了进攻，第48摩托化军率先进攻。在夜间完成准备工作之后，pào兵实施了短暂的火力袭击，随后，第48摩托化军以第16装甲师在左、第9 装甲师在左后，由桥头堡发起进攻。这两个师的任务是，切断卢布内至哈尔科夫之间的军用公路。

    第11军的步兵团突入苏军的第一道阵地。粉碎敌人抵抗，打开了一个缺口。肖普夫上将指挥他的各装甲师通过这个缺口向前突击。费克连科少将指挥的苏第38集团军的部队，防守着几乎达200 公里宽的正面，德军的强大攻势使它们惊慌失措，因此，未能进行协调一致的抵抗。

    泥泞和松软的道路给摩托化部队带来的麻烦比敌人造成的困难大得多，尽管如此，进攻仍在顺利发展。第10装甲师的先头战斗群（第2 装甲团、第79步兵团第1营和第16pào