，居然埋伏了对方的高射炮，自己被伏击了！

    四架飞机排成了菱形编队，拉兹位于顶点上。在拉兹后面的两架，左方的飞行员立刻本能地向左压操纵杆，右方的飞行员向右压操作杆，两架飞机一左一右，向两边飞去。多次生死之中养成的条件反射，让他们立刻选择了正确的规避方式。

    飞行是一个高风险的职业，开着战斗机更是风险中的风险，零点一秒的延迟，就可能是生与死的区别。这些以色列空军的飞行精英们，随机应变，已经尽了最大的能力。

    但是，他们和拉兹离得太近了，拉兹的飞机刚开了花，他们还没有拉开两秒，就跟着被击中。

    “飞得不错，快比得上八一飞行表演队了，人工拉的烟再好看，也没有现在好看。”张峰看着天上的飞机，赏心悦目。

    前面三架飞机转瞬间炸成碎片，“串”小组最后一名飞行员雅德林做出了一个错误的动作。

    雅德林看着前面的几架飞机轨迹，继续向上拉高，已经是死路一条，向左和向右转，也不可行，雅德林咬了咬牙，将操作杆向后一直拉住不放。

    既然不能向上，也不能向左向右，那就向后！雅德林拉住操作杆，飞机跟随着他的指令，在一直向上抬头，抬到最高点，仍然没有放松的迹象，接着向后仰，准备转一百八十度，翻扣过来。

    眼前的仪表在不住地转动着，胯下的钢铁巨兽，在按着雅德林的指令，乖乖地向上飞，接着向后。

    按照平时的训练，这个动作并不困难，即使有短暂的黑视，也绝对能完成。

    但是，雅德林忘记了它的使用条件：得在三千米以上的高空才能完成，而且，外挂物只能是空优标准：四颗中程弹，两颗近程弹。

    现在，他的机翼下有两颗总计近两吨重的大家伙。带着这种大家伙，再强大的发动机也不行！

    雅德林感觉飞机像个步履蹒跚的老人，转个头还转半天，但是，没有转过来，刚过了一多半，就像失去了动力一样，向下旋转着飘落！

    翼面失速，进入尾旋！

    如果是在高空，f－16可以轻松地改出尾旋，但是，这只是几十米高的极低空！

    没等雅德林做改出尾旋的动作，飞机已经掉入了湖泊，摔得粉碎。

    更可怕的是，猛烈的撞击导致了其中一枚mk84炸弹的爆炸，距离的火球从湖泊下方冒出，湖水被炸高了几米，飞溅的水花甚至落到了高射炮阵地上，落到了炙热的炮管上，立刻变成了水蒸气。

    下一时刻，张峰微笑的脸上突然变得严肃，离他最近的瓦里赫听到，库赛阁下用一种奇特的语言吐出了一个字：“靠！”

    直到五年之后，瓦里赫应邀出访了东方那个古老的文明古国，在逛街的时候，再次听到了这个词，而且，终于明白了这个词内部隐藏着的丰富的内涵。

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