从立三路线到王明路线

    第一章 白区党的团结工作

    一九三一年一月，中共四中全会压抑了立三路线，也严重的打击了一班反立兰路线的老

    干部，并使米夫的党徒陈绍禹等掌握了中央的领导机构。陈绍禹（即王明）等这些留俄学生

    中的布尔什维克，受着莫斯科政治气候的影响，经由米夫的直接领导，在中共内部首先推行

    yīn谋诡计的两条战线的斗争，既反对左倾的立三路线，又将反立三路线的何孟雄等老干部视

    为右派，加以排除，结果造成了中共支离破碎的局面。他们由此出发，以莫斯科的教条，统

    治了中共几达五年之久，成为有名的“王明路线”。我于四中全会闭幕后约十天，到达上海，

    为了挽救党的危机，只有忍痛号召党内团结。不久，中共的领导重心，又分散转移到各苏维

    埃区去了。

    我的太太也早已厌恶中大的斗争，很想早日归国。一九三年圣诞节后，我们由鲁克斯

    旅社搬到一个秘密住所，搜购一些适用的衣物，从事改装。我们居然得到两张中华民国国民

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    《我的回忆》第二册

    政府的护照，护照上用的是假名字，籍贯是江苏，年龄相仿，注明系由德国留学返国。我们

    依照这种身份，改装得维妙维肖。我们虽未到过柏林巴黎等城市，但学习了那些城市的情况，

    特别注意街道名称、华侨住所和中国领使馆所在地等等，以便应付查询。我们这种做作，经

    过一对招待我们的俄国年轻夫fù的考验，认为合格，于是便踏上归程。

    我们伪装由柏林动身回国，路经莫斯科，因我的太太患病停留了几天，现在病愈才又从

    莫斯科上车。一九三一年元旦后的几天，我们坐着撬车到达车站，和普通旅客一样，经过查

    验护照和换取车票等手续，搭上了东行国际列车的头等卧车。一个俄国乞丐在车站上用俄语

    向我们讨乞，我们对他摇摇头，表示完全不懂俄文，只给了他几个“哥别克”了事。我猜想

    这乞丐是奉命来试探我们，是否会在无意中露出形迹。

    国际列车的头二等卧车内，多是外国旅客，以日本外jiāo官员为最多。曾有一个日本旅客

    对我们这一对从莫斯科上车的夫fù，颇感兴趣，想从攀谈中获取一些甚么消息，但他没有如

    愿以偿。此外，卧车中另一位中国旅客，象北洋的官僚，似乎姓王我已记不很清楚了。我

    主动的找他攀谈，我们时常在一道。他似是奉着“关外王”张学良的使命，到欧洲去有所活

    动之后归来的，所以他不愿吐露他曾旅行过的地点和目的。他大概以为我是南京政府的新贵，

    对我的旅行目的，也不多所探问。这样，我与王某的接触，对我们夫fù旅行的目的，多少有

    些掩护作用。

    车行到中俄边境，停在一个俄国车站上听候检查。一个我所认识的高高个子姓金的高丽

    人，是检查员之一，他悄悄的向我说：你沿途发现过甚么可疑人物吗？如果对你们安全有问

    题的话，我可以用扣留你们的名义，将你们接下车去。我告以毫无问题，用不着在这里下车。

    我们的列车经过检查以后，便开到中国境内满洲里车站。

    我们夫fù和王某一同在满洲里车站下车；转车赴哈尔滨。不少日本人分