航空研究中心和航空产业区都是仓促上马的,目前还名不符实,风洞等航空研究必须的设施刚刚设计完毕,厂区建设也刚刚起步,从总装c机身c机翼c机尾c动力c材料c油料系统到仪器仪表c密封件c连接件c通用零部件等等,不分部类都集中在航空产业区,换个角度来看,这里更像是一个产业孵化器。
这个孵化器未来孵化出来的将不仅是航空产业,还将有内燃机c电工电器c材料c仪器仪表等行业,以及轴承c齿轮c传动c驱动c模具c金属密封件c紧固件c弹簧c机械零部件和锻件及粉末冶金制品等机械制造行业。
有了这些基础,还可能衍生出机床工具c汽车c工程机械c农用机械c矿山机械c通用机械和食品包装机械等各门类机械工业,可以说,目前林郑基地的产业基地是穿越一家未来南洋国家的工业孵化器。
林晓c郑风是一个月以前离开南沙的,对南沙的情况只有些耳闻,未曾亲见,少不了要李文正这个林郑基地的负责人领着参观一番。
李文正先带着两位在飞机制造厂的两个分厂见识了一番,参观了运一5和强一5的生产线,还看了歼一7大改样机的改造。
原时空成都飞机制造厂曾研发过歼一7的两个大改形,分别是歼一7fs和歼一7f,两个机型都非常成功,但由于研发得太晚,被枭龙和歼一10顶了,没有量产。但本时空不同,有足够的舞台和时间来张显歼一7fs和歼一7f的先进性。
截止到昨天,穿越一家已经从原时空开来了歼一7bc歼一7ec歼一11bhc歼一16各112架,歼轰一7a飞机56架,只要时空虫洞不消失,这些飞机还会增加。歼一11bhc歼一16暂时封存没商量,歼一7b全部给大陆,留给自己歼一7e数量巨大,南洋的空军肯定用不完,所以李文正决定把部分歼一7e大改成歼一7fs或歼一7f。
原时空研发歼一7fs或歼一7f的时候,李文正正好任成都飞机计划研究所所长,所以他有两个机型的全部资料,现在重拾起来非常的轻松,吹风洞的程序都省了,经过一番准备后,直接上样机。
考虑再三,李文正决定暂时先大改为歼一7fs,歼一7e大改成歼一7fs的最大好处是飞机的气动外形基本不变,最大的改动是放弃原机头进气方式,改变为下颌式进气,无需大幅改动机身结构,只需改动座舱前一段的机身,大改的工作非常少。
而这样改的目的就是为了增加机鼻的容积,以便于安装大功率的机载雷达,使得歼一7飞机可以装备雷达制导中距空空导弹,以提高歼一7的远距攻击能力。
目前,蒲小勃的电子研究中心正在仿制和改进歼一8h的具备下视下射能力的脉冲多普勒雷达等航电系统,以便其能加装在歼一7fs上,这样歼一7fs就可以装备pl一11a中距半主动雷达制导导弹和pl一8a近距格斗弹。为此,穿越组又不得不再次启动了歼一8h的引进,现在每个时空周期都能引进2架歼一8h。
夕阳红专家看不上歼一8,但歼一8h加装的脉冲多普勒雷达c用无线电指令发射机替换连续波照射器c新的综合航电系统(包括外挂管理系统)c对地/海方面能挂载包括低空导航/红外瞄准吊舱c563b惯导cjd一3ii塔康cjhk一13e平显crkl800a组合电子对抗系统和p一13bii发动机等等,却是非常适合在本时空仿制和装备的,甚至只要把雷达的直径改小一些,就可以直接移植到歼一7fs上。
“p一13bii发动机在本时空是不是最先进的发动机?”郑风知道本时空航电系统才开始发展,歼一8h在的航电方面领先肯定没有问题,只是对发动机信心不大。
李文正道:“在这个时代p一13bii涡轮