对于穿越一家来说每一个时空‘虫洞’周期都是上天的恩赐，珍贵无比，因此穿越一家不肯放过台湾官员到达南沙前的两天时间，再忙也要先完成一次时空穿越再说。

    于是林南洋c郑风在江山处理好保安队事务后，留下6名海盗队员负责保安队的组建，便率另一半海盗队员于下午5点急匆匆返回了林长富岛，准备利用1963年8月5日至7日完成一次往返穿越。

    自1963年5月13日第一次穿越开始，穿越一家已经在两个时空往返了八十多天，期间，穿越一家不断摸索实践充分利用仅两天的时空‘虫洞’周期的办法，形成了现在海空一体的穿越模式，但由于穿越一家目前获得的船舶的速度均在13到15节左右，海运的时间和空间受到局限，从而使得一次性倒运的物资量受到限制。

    比如，广州港南沙港区离临高约320海里左右，13到14海里的船舶需要23到25个小时才能完成整个航程，而时空‘虫洞’的出现周期只有两天，这使得珠江三角洲的物资基本无法通过航运来实现穿越。

    如果要解决这个问题，只能是抢劫从珠江口驶出的船舶，而且该船舶的速度还得足够快，这样穿越一家才能把在珠江三角洲采购的物资倒运上该船舶，然后像劫12123吨多功能集装箱船一样，把这艘船舶劫到1963年时空。

    经过一番考察，林南洋盯上了中远天津号，该船是中远投入欧洲二线的5800箱位新型现代化全集装箱船舶，全长279米，型宽40米，设计吃水14米，总载重67290吨，最多可装载5816个标准箱，并有500多个冷藏箱位，船舶设计时速25。6海里。

    中远天津号是从欧洲返回的，在广州港南沙港区集装箱码头装卸货物后，于2012年5月26日下午4点离开广州港南沙港区集装箱码头返回天津港。

    林南洋计划把在珠江三角洲采购的物资运到广州港南沙港区集装箱码头，以发往天津港的名誉装上中远天津号，并在中远天津号出了珠江三角洲后实施抢劫，然后转变航驶向临高。

    按中远天津号25节的时速航行，13个小时左右就能到达临高后水湾，那时正是5月27日的凌晨5点左右，离时空‘虫洞’开放的时间——6点30分有近一个半小时的时间差，再加上近40分种的时空‘虫洞’开放时间，即使是除去实施抢劫的时间，中远天津号也可以从容不迫地穿越时空‘虫洞’。

    林南洋之所以向江山透露穿越的信息，又成立紫薇军团，就是要让江山组建一个7至9人的海盗组来实施对中远天津号的抢劫。

    凭林南洋的经验，进入国内航线的船舶警惕性极差，港口管理也不严，江山的抢劫小组完全可以混在货物里上船，然后实施抢劫，控制全船。

    “打劫的时间是白天，打劫时很容易被发现，如果船上的人发出电报，海警很有可以出动，那我们就真是‘偷鸡不成蚀把米’c‘赔了夫人又折兵’了！”在晚饭后的家庭会议中，听了林南洋计划，林晓马上提出了质疑。

    林南洋道：“这个问题我们早有考虑，老三和他的电子专家和工程师已经为我们造出了无线电干扰设备，并且已经装在了一艘杂货船上，到时候这艘杂货船将等在中远天津号的航线上配合江山的行动。到时候，杂货船不但干扰中远天津号的无线电，还在中远天津号的航线上制造一些阻碍，以吸引中远天津号船员的注意力，从而为江山的抢劫创造有利条件。一旦抢劫行动成功，杂货船的人就转移中远天津号上，杂货船将被遗弃，以保证大家能在有限的时间内穿越回1963年时空。”

    林南洋抢劫方案的关键之一是无线电干扰设备，于是林晓问郑风：“无线电干扰设备的效果怎样？”

    “我可以保证！一点问题