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    空战的结果,相当一部分的程度上,会影响战斗的走向。

    而这个情况,对于多方位协同作战而言,更加突出。

    这个情况,比较主观的说法,就是叫做“制空权”。

    张士心并不是不知道制空权的重要性,而是在之前的大部分战斗当中,一来没有这个需要,二来,也没有这个能力让他作出选择。

    而在这里,位于马德里东面约二十公里的小镇上空,张士心很快再次尝试了将制空权紧紧握在手中的痛快感觉。

    ……

    i-16虽然是作为第一代单翼螺旋桨战斗机的翘楚,但是,在性能上,远远不是bf-109s的对手,尽管后者的机动性再次变相削弱了一点,但是,时速不过三百公里上下的i-16,在速度以及机动转向性能而言,都处于绝对的下风。

    武器装备的因素,差距不多,bf-109s机群的火箭弹攻击,命中率相当低,因为距离因素,对于敌军的攻击机群而言,威胁并不是太大,除了几架运气不怎么样的飞机之外,其他机群在迅速散开之后,就跟已经飞到近距离的bf-109s进行近距离格斗战。

    一时间,天空中飞舞着几十个黑点在相互追逐,曳光弹不时划破了天际。

    张士心则是不断在更高空的bf-109hs,进行的实时汇报当中,理解到空战的情况。

    战斗并不是一面倒,但是,由于双方的战斗机性能差距太大,一架i-16就算是飞行员找到机会,进行追尾攻击。很快却被召唤兵的飞行员用不规则的机动方式,迅速摆脱i-16的追尾,然后一个空中翻腾之后,对根本反应不过来的i-16进行反追尾。

    可以说,这次空战,体现了战斗机性能对空战的重要性,并不亚于飞行员之间的飞行技术差距。

    事实上,双方的飞行员空战能力,张士心的召唤兵整体而言,比起国际纵队的飞行员。整体要好,但是张士心缺乏的是真正的王牌飞行员,而包括了莫尼夫在内的几个i-16飞行员,都是苏联现役的王牌机师。

    当然,这个王牌机师并不是指击落数量。而是指飞行战斗技术的水平。

    莫尼夫等几个人的卓越实力,能够在短时间内维持着战斗均势。但是。随着i-16的战斗损失不断增加,莫尼夫等几个人,相当惊恐地发现了,自己的友军越来越少,而他们的飞机附近,则是不断的增加着这种性能让他们相当羡慕。而现在则是恐惧居多的飞机。

    为什么会出现这样的情况,他们都很清楚,是自己的伙伴已经被干掉得七七八八。

    “大队长,后撤吧!!!在这样下去。我们都得死在这个地方!!!”莫尼夫的另外一个僚机飞行员,在通信器中说出了这句话。

    事实上,不仅仅是这个飞行员,攻击机群的护航战斗机编队,已经在不到十五分钟的时间当中,折损了超过三分之二的i-16,猜想到大概的莫尼夫迅速思考着,但是,他在这个时候,惊恐的看到了说话的那个飞行员,所驾驶的i-16上方,正好有一架bf-109s在对方的斜上方猛冲下来,一连串12.7mm的曳光弹迅速将那架i-16的机身上方,扫射出两排不太平直的弹洞。

    “我被击中了!!!”

    通信器响起这句话的同时,莫尼夫也看到了那架i-16的油箱位置,猛然爆炸开来。

    “怎么可能又变成这样???”莫尼夫不可置信的咆哮着,然后,他看了一眼那架已经凌空爆炸开去的i-16,四散降落的残骸,一咬牙:“撤!没办法打下去了!!!”

    但是,在这个时候,张士心可不会轻松的让对方离开了。

    至于那一群轰炸机以及对地攻击机,张士心对于他们早早的见机不妙,迅速离
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