刚刚看到论坛的一篇关于121的心得帖子，其他先不说，这样的坦克每个人都有不同的玩法。

    不过嘛，有一点比较好奇的是，玩到121的woter不知道通风跟兄弟连的效果，实际上是不叠加的吗？

    我记得以前曾经写过，兄弟连跟通风装到一起，实际上也就是视野更好一点，车长的一些比较通用的技能，比如说伪装，维修以及灭火之类的效果再加个2%。（后面的当时忘记写，现在补上。）所以，这样的搭配可以说相当浪费。

    当然，兄弟连跟通风一起搭配也不是没有用处，起码，假如车长挂了，那么双重叠加的效果就等于是将车长加成补回来。

    可是，这样的话必须有一个前提，那就是车长的负伤概率是车组成员最小的。这个情况，能够在几乎所有坦克的车组体现出来。而且，成员数量越多，这个情况的对比就越明显。

    成员的伤亡概率，比较通用的对比是驾驶员＞通讯员＞装填手/炮手（事实上，装填手的概率多一点，因为高级车只要是搭载了大口径炮，那么，双装填手是必然的）＞车长。

    驾驶员的负伤率最高，主要是因为正面战斗中，驾驶员是位于最前方的部位，所以，很容易直接重伤。通讯员的情况比较特殊，因为有些车辆的通信员是车长兼任的，但是，对于很多车辆来说，通讯员的位置都跟驾驶员是并列的，所以，一旦底盘的前方被击中，尤其是被命中一发大口径榴弹。那么，断履带（事实上应该算是被震坏悬挂系统。），驾驶员跟通讯员负伤，可以说是家常便饭了。（话说有好几次用火炮直接命中对方的炮塔，对方也就是坏履带，这个难道就合理？？？）

    炮手的负伤，跟炮盾被直接命中有一定的关系，因为很多时候，炮盾被击穿，火炮损毁以及炮手负伤。有着相当直接的关系。所以，一辆坦克防护最好的就是炮盾。按照一般的理论来说，能有效击穿敌人炮盾的炮，要击穿其他部位不是问题。所以，炮手的负伤。几率相对比较小。

    至于装填手，这个有点特殊。因为按照装填手所在的位置来看。一旦装填手受伤，你的侧面已经被敌人所瞄准了。当然，火炮用高爆弹击伤装填手也有相当的几率，但是也不是太高。事实上，假如按照正面被击中一发高爆弹而装填手负伤的情况来看，这辆坦克战车的车组成员可以说伤亡惨重了。（游戏另论好了……）

    最后的是车长。车长的情况更加特殊。很多时候，击穿了炮塔的潜望镜，车长负伤的几率相当大，而这个几率主要是看潜望镜被击穿的位置。打个比方。就拿59式来对比一下吧。

    59式的潜望镜是弱点，很多人都清楚，但是有些时候，打这个位置会出现击穿不掉血，这是击中的部位是对方的潜望镜顶端，而比较有效的办法是瞄准那一条链接线中下的位置射击，这样的话，能够最大程度的击穿对方同时，给予对方视野方面的双重打击。

    因为这个位置，能够破坏对方观察设备的同时，也给对方的车长带来有效的伤害。

    这个情况对于很多车辆都适用。

    需要说明一下的就是，车长负伤了要不要治疗……这一点需要根据情况来判断。因为车长的加成，能够有效的提高整体战斗力。而且出于战局的考虑，车长对于视野好的坦克来说，更能够体现出这些车辆的视野优势。所以，在没有其他车组成员伤亡的情况下，治疗负伤的车长，能够保证自身的实力不会受到削弱。

    虽然说炮手以及驾驶员也能进行一定的视野观察，但是，一辆坦克视野最好的往往是车长，所以，一辆要靠视野“谋生”的坦克战车来说，车长是最大的战斗力保障。

    就好比有炮塔或者是能够转动炮管的坦克战车，例如m18之类的玩意，车长负伤，你也别想自点自打，